“绿巨人”全新动车组首次亮相东北地区

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<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1023/09/04/20191023090412864.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2019年10月22日11时10分，吉林长春，C1553次列车从站台缓缓开出，驶向目的地吉林松原站，标志着动力集中型复兴号动车组正式在长白乌快速铁路投入运营。由于列车车体外皮涂装为“国槐绿”，又被称为“绿巨人”，这种被称为“绿巨人”的全新动车组首次在东北地区亮相。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1023/09/04/20191023090412757.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="时速160公里动力集中型动车组是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的迭代升级产品，以既有25T型客车为基础，在平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照既有CRH动车组进行优化设计，参照动力分散动车组采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车尾端。该动车组在快速线路使用具有突出优势，更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效等特点。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1023/09/04/20191023090413810.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="目前，沈阳局集团公司正在设计运行图调整方案，力争近期在长白乌快速铁路更多车次应用时速160公里动力集中型复兴号动车组。（图源自IC 图库）"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1023/09/04/20191023090413794.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=""></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1023/09/04/20191023090414763.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=""></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1023/09/04/20191023090415335.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=""></i></img></section><section data-type="text"><p>2019年10月22日11时10分，吉林长春，C1553次列车从站台缓缓开出，驶向目的地吉林松原站，标志着动力集中型复兴号动车组正式在长白乌快速铁路投入运营。由于列车车体外皮涂装为“国槐绿”，又被称为“绿巨人”，这种被称为“绿巨人”的全新动车组首次在东北地区亮相。</p> <p>时速160公里动力集中型动车组是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的迭代升级产品，以既有25T型客车为基础，在平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照既有CRH动车组进行优化设计，参照动力分散动车组采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车尾端。该动车组在快速线路使用具有突出优势，更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效等特点。</p> <p>目前，沈阳局集团公司正在设计运行图调整方案，力争近期在长白乌快速铁路更多车次应用时速160公里动力集中型复兴号动车组。（图源自IC 图库）</p> </section></article>

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