9CaKrnQhXb0 tech.huanqiu.comgallery探访重庆航空“飞机医生”如何保障飞机安全飞行/e3pmh164r/e3pn6fo082019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库) 1571621280000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:黎晓珊环球网157162128000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092921170.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092922530.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092922799.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092923476.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092923431.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092923912.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092924417.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092924775.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092925542.jpg"},{"desc":"2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。 他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/1021\/09\/29\/20191021092925479.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1021/09/29/20191021092949816.jpg
2019年9月3日,一架空客A320飞机停在重庆江北国际机场跑道上。机身旁,站着一个“红马甲”。只见他时而攀梯检视发动机,时而钻到机身下查看机翼,近一个小时里,他的目光仔细扫过飞机的每一寸“肌肤”。他就是重庆航空有限责任公司飞机维修工程部主任、高级工程师郭丙友,他正在做一项重要的工作——航前检查。作为飞机的“医生”,有人说机务维修更像是“飞行的骨骼和肌肉”,必须确保飞机各部件保持健康、可操控,飞机方能翱翔蓝天。飞机和人一样,由许多系统组成,这些系统就像人类身体中的心、肝、脾、肾、肺、血管等一样,当飞机某个系统出现问题时,也会感到“不舒服”出状况。为了保证飞机的“健康”,机务“医生”都会对它做全面的体检。“我们检查,谁催也没用,安全说了算。”郭丙友把他们飞机维修员比喻成为飞机“看病”的医生,每次对飞机放行前,都必须严格仔细地围着飞机“望闻问切”,开展全方位“诊断”,小到飞机上的一颗小螺丝,大到发动机故障……在确认飞机完全“健康”后,才会签字准许挥手放行。(图源自IC图库)