9CaKrnQhNoW作者:tech.huanqiu.comgallery“嫦娥四号”月球车模型广东东莞独家造/e3pmh164r/e3pn6fo082018年11月16日,广东东莞,工人们在东莞凤岗美驰图公司的生产先上正在组装1:8 的“嫦娥四号”登月车模型。据了解,美驰图和中国航天的渊源始于2013年。当年6月,“嫦娥三号”发射前,国防科工局探月与航天工程中心就在全国范围寻找“玉兔号”月球车模型的生产企业。经过十余家对手的激烈竞争,最终美驰图脱颖而出。20多天后,美驰图制作了首批模型给国家探月与航天工程中心确认,随后又生产数10台1:1比例的“玉兔号”月球车模型,用于国家层面的展览。时隔5年,美驰图公司再度赢得了国防科工局探月与航天工程中心的青睐,凭借多项优势成功拿下开发“嫦娥四号”模型独家授权。与“玉兔号”模型只提供给国家航天部门以及博物场馆展览、收藏、科普不同,此次“嫦娥四号”月球车模型可开发相关衍生品推向市场销售。相对1:1月球车模型来说,1:8模型小很多,而且工艺更加考究。它带有红外线感应与开关装置,能自动前进遇到障碍物会停止。可以看到,像太阳翼桅杆太阳敏感器相机和天线等细节栩栩如生。除此之外,该公司还围绕“嫦娥四号”开发出了1:16声光月球车、1:20着陆器和卡通版DIY科普版系列产品。其中1:1比例限量静态仿真模型,精确还原了月球车数据,外观上的惊艳让人折服,淋漓诠释“东莞制造”所涵盖的工匠精神。模型展厅中间,摆放着一台和“嫦娥四号”一模一样的1:1静态仿真模型。当灯光开启,万千流星在模型车上空划过,如梦似幻。这款1:1仿真月球车,与计划今年12月8日飞天的月球车大小一样,按1:1比例生产,仿真度在95%以上,采用全金属制作,高4.1米、宽5米,打开两侧太阳能板宽5.7米,连路轨长7米。1543797780000责编:黎晓珊东莞时报154379778000011["9CaKrnQhNnr","9CaKrnQhNgm","9CaKrnQhNe7","9CaKrnQhNdV","9CaKrnQhNbN"]{"gallery":{"members":[{"desc":"2018年11月16日,广东东莞,工人们在东莞凤岗美驰图公司的生产先上正在组装1:8 的“嫦娥四号”登月车模型。据了解,美驰图和中国航天的渊源始于2013年。当年6月,“嫦娥三号”发射前,国防科工局探月与航天工程中心就在全国范围寻找“玉兔号”月球车模型的生产企业。经过十余家对手的激烈竞争,最终美驰图脱颖而出。20多天后,美驰图制作了首批模型给国家探月与航天工程中心确认,随后又生产数10台1:1比例的“玉兔号”月球车模型,用于国家层面的展览。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/1203\/08\/44\/20181203084435781.jpg"},{"desc":"时隔5年,美驰图公司再度赢得了国防科工局探月与航天工程中心的青睐,凭借多项优势成功拿下开发“嫦娥四号”模型独家授权。与“玉兔号”模型只提供给国家航天部门以及博物场馆展览、收藏、科普不同,此次“嫦娥四号”月球车模型可开发相关衍生品推向市场销售。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/1203\/08\/44\/20181203084436629.jpg"},{"desc":"相对1:1月球车模型来说,1:8模型小很多,而且工艺更加考究。它带有红外线感应与开关装置,能自动前进遇到障碍物会停止。可以看到,像太阳翼桅杆太阳敏感器相机和天线等细节栩栩如生。除此之外,该公司还围绕“嫦娥四号”开发出了1:16声光月球车、1:20着陆器和卡通版DIY科普版系列产品。其中1:1比例限量静态仿真模型,精确还原了月球车数据,外观上的惊艳让人折服,淋漓诠释“东莞制造”所涵盖的工匠精神。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/1203\/08\/44\/20181203084436743.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/1203\/08\/44\/20181203084436872.jpg"},{"desc":"模型展厅中间,摆放着一台和“嫦娥四号”一模一样的1:1静态仿真模型。当灯光开启,万千流星在模型车上空划过,如梦似幻。这款1:1仿真月球车,与计划今年12月8日飞天的月球车大小一样,按1:1比例生产,仿真度在95%以上,采用全金属制作,高4.1米、宽5米,打开两侧太阳能板宽5.7米,连路轨长7米。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/1203\/08\/44\/20181203084437920.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/1203/08/45/20181203084511232.jpg
2018年11月16日,广东东莞,工人们在东莞凤岗美驰图公司的生产先上正在组装1:8 的“嫦娥四号”登月车模型。据了解,美驰图和中国航天的渊源始于2013年。当年6月,“嫦娥三号”发射前,国防科工局探月与航天工程中心就在全国范围寻找“玉兔号”月球车模型的生产企业。经过十余家对手的激烈竞争,最终美驰图脱颖而出。20多天后,美驰图制作了首批模型给国家探月与航天工程中心确认,随后又生产数10台1:1比例的“玉兔号”月球车模型,用于国家层面的展览。时隔5年,美驰图公司再度赢得了国防科工局探月与航天工程中心的青睐,凭借多项优势成功拿下开发“嫦娥四号”模型独家授权。与“玉兔号”模型只提供给国家航天部门以及博物场馆展览、收藏、科普不同,此次“嫦娥四号”月球车模型可开发相关衍生品推向市场销售。相对1:1月球车模型来说,1:8模型小很多,而且工艺更加考究。它带有红外线感应与开关装置,能自动前进遇到障碍物会停止。可以看到,像太阳翼桅杆太阳敏感器相机和天线等细节栩栩如生。除此之外,该公司还围绕“嫦娥四号”开发出了1:16声光月球车、1:20着陆器和卡通版DIY科普版系列产品。其中1:1比例限量静态仿真模型,精确还原了月球车数据,外观上的惊艳让人折服,淋漓诠释“东莞制造”所涵盖的工匠精神。模型展厅中间,摆放着一台和“嫦娥四号”一模一样的1:1静态仿真模型。当灯光开启,万千流星在模型车上空划过,如梦似幻。这款1:1仿真月球车,与计划今年12月8日飞天的月球车大小一样,按1:1比例生产,仿真度在95%以上,采用全金属制作,高4.1米、宽5米,打开两侧太阳能板宽5.7米,连路轨长7米。