4S8GIBAXt1n tech.huanqiu.comgallery国产智能盾构换刀机器人正式投用/e3pmh164r/e3pn6fo08<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a7676cd0a743444e0ebb5b6613653cfd.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）pagebreak" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/96c9147a9118ca60d6a2b298b1b7fd85.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）pagebreak" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/6ceb904b5aaf311e5cecf7eb92e95b64.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）pagebreak" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/55100cebfd83f727d134650157570e0f.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1782436364332责编：石婷婷<a href="https://www.news.cn/photo/20260625/776bee96cc764dbba539bb18f71eb6a9/c.html" >新华网</a>17824363643321[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）pagebreak","height":683,"id":"27fott_322310","mime":"image\/jpg","size":1.35,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/a7676cd0a743444e0ebb5b6613653cfd.jpg","width":1024},{"desc":"6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）pagebreak","height":683,"id":"682tki_74328","mime":"image\/jpg","size":1.02,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/96c9147a9118ca60d6a2b298b1b7fd85.jpg","width":1024},{"desc":"6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）pagebreak","height":683,"id":"skiz3h_34209","mime":"image\/jpg","size":1.28,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/6ceb904b5aaf311e5cecf7eb92e95b64.jpg","width":1024},{"desc":"6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，工作人员在调试设备。 记者从中铁十四局集团获悉，6月25日，在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机掘进现场，国产智能盾构换刀机器人正式投用。 据了解，机器人拥有11个独立可控活动关节，具备高避障能力与精细操作能力，凭借500公斤的负载能力和灵活伸缩的结构，可覆盖10米至18米级超大直径盾构机的整个刀盘，轻松抓取重型滚刀，精准完成更换。机器人整机软硬件实现100%国产化，拥有完全自主知识产权。 新华社发（范少文 摄）","height":670,"id":"5ehrsk_467911","mime":"image\/jpg","size":1.38,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/55100cebfd83f727d134650157570e0f.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/5de35bc8ae24a1baa4322eb951dd8b82u1.png