4PwA4iKNUcn tech.huanqiu.comgallery“天马-1000”无人运输机成功首飞/e3pmh164r/e3pn6fo08<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/39ca77f3188685a5802171d25586c4df.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 1月11日，“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验（视频截图）。 1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 “天马-1000”集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中“货拉拉”，是国内首款实现“高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换”的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 新华社发pagebreak" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f3b4b28a54ac9480b424d07913013ac1.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 1月11日，“天马-1000”无人运输机在进行首次飞行试验（视频截图）。 1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 “天马-1000”集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中“货拉拉”，是国内首款实现“高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换”的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 新华社记者 付瑞霞 摄pagebreak" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0d223b6e8115280088197b09ce368ebc.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" “天马-1000”无人运输机（资料照片）。 1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 “天马-1000”集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中“货拉拉”，是国内首款实现“高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换”的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 新华社发" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1768266600337责编：石婷婷<a href="https://www.news.cn/photo/20260112/50d955864676441ca51116461069a39f/c.html" >新华网</a>17682666003371[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"1月11日，“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验（视频截图）。 1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 “天马-1000”集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中“货拉拉”，是国内首款实现“高原复杂地形适配、超短距起降、货运\/空投双模快速切换”的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 新华社发pagebreak","height":572,"id":"j2frlr_709","mime":"image\/jpg","size":612.25,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/39ca77f3188685a5802171d25586c4df.jpg","width":1017},{"desc":"1月11日，“天马-1000”无人运输机在进行首次飞行试验（视频截图）。 1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 “天马-1000”集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中“货拉拉”，是国内首款实现“高原复杂地形适配、超短距起降、货运\/空投双模快速切换”的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 新华社记者 付瑞霞 摄pagebreak","height":577,"id":"f6pw63_21527","mime":"image\/jpg","size":463.86,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/f3b4b28a54ac9480b424d07913013ac1.jpg","width":1024},{"desc":"“天马-1000”无人运输机（资料照片）。 1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的“天马-1000”无人运输机顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 “天马-1000”集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中“货拉拉”，是国内首款实现“高原复杂地形适配、超短距起降、货运\/空投双模快速切换”的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 新华社发","height":575,"id":"b169dh_86748","mime":"image\/jpg","size":680.22,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/0d223b6e8115280088197b09ce368ebc.jpg","width":1023}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/1e19a6d9673b83f8809c91d8f58d1321u5.jpg