4P8MwPXjar9 tech.huanqiu.comgallery交通运输系统最大航标船海口列编/e3pmh164r/e3pn6fo08<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/e9e323e417560f4c0cd2599acfa7f0ac.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763104380&rand=n5eubpUxyCgYvWdX&sign=18888f4baf2b4b859800419f3e9dce4f" data-alt="这是在海口拍摄的“海巡176”轮（11月13日摄，无人机照片）。 11月13日，由我国自主设计建造的2000吨级大型航标船“海巡176”轮正式列编交通运输部南海航海保障中心。 据了解，“海巡176”轮总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，是目前全国交通运输系统最大最先进的航标作业船。该船列编后将承担南海海区航标布设、维护任务，为我国在南海的海洋资源开发、科研考察、海上执法等活动提供可靠的航海保障。 新华社记者 郭程 摄pagebreak" /></i><i class="pic-con"><img src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/349158013b11366a0811081ced44d41c.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763104380&rand=fMuTVuoQN22zJYQj&sign=04efcbc97a2c11daa7f20441d3c06ad5" data-alt="11月13日在海口拍摄的“海巡176”轮列编仪式现场。 11月13日，由我国自主设计建造的2000吨级大型航标船“海巡176”轮正式列编交通运输部南海航海保障中心。 据了解，“海巡176”轮总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，是目前全国交通运输系统最大最先进的航标作业船。该船列编后将承担南海海区航标布设、维护任务，为我国在南海的海洋资源开发、科研考察、海上执法等活动提供可靠的航海保障。 新华社记者 郭程 摄pagebreak" /></i><i class="pic-con"><img src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f3b7e2d6984c40422aedf91307e42100.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763104380&rand=5G0Q7a17P1tUARVJ&sign=6fefb77ffed8567f13da0566353831eb" data-alt="这是“海巡176”轮配备的20吨液压起重机（11月13日摄）。 11月13日，由我国自主设计建造的2000吨级大型航标船“海巡176”轮正式列编交通运输部南海航海保障中心。 据了解，“海巡176”轮总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，是目前全国交通运输系统最大最先进的航标作业船。该船列编后将承担南海海区航标布设、维护任务，为我国在南海的海洋资源开发、科研考察、海上执法等活动提供可靠的航海保障。 新华社记者 郭程 摄" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1763082571747责编：石婷婷<a href="https://www.news.cn/photo/20251113/2cd863c555e1431eb8ae06c5b01aa64a/c.html" >新华网</a>17630825717471[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"这是在海口拍摄的“海巡176”轮（11月13日摄，无人机照片）。 11月13日，由我国自主设计建造的2000吨级大型航标船“海巡176”轮正式列编交通运输部南海航海保障中心。 据了解，“海巡176”轮总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，是目前全国交通运输系统最大最先进的航标作业船。该船列编后将承担南海海区航标布设、维护任务，为我国在南海的海洋资源开发、科研考察、海上执法等活动提供可靠的航海保障。 新华社记者 郭程 摄pagebreak","height":672,"id":"yglcgt_59729","mime":"image\/jpg","size":979.96,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/e9e323e417560f4c0cd2599acfa7f0ac.jpg","width":1016},{"desc":"11月13日在海口拍摄的“海巡176”轮列编仪式现场。 11月13日，由我国自主设计建造的2000吨级大型航标船“海巡176”轮正式列编交通运输部南海航海保障中心。 据了解，“海巡176”轮总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，是目前全国交通运输系统最大最先进的航标作业船。该船列编后将承担南海海区航标布设、维护任务，为我国在南海的海洋资源开发、科研考察、海上执法等活动提供可靠的航海保障。 新华社记者 郭程 摄pagebreak","height":663,"id":"u5ukz5_77867","mime":"image\/jpg","size":996.88,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/349158013b11366a0811081ced44d41c.jpg","width":1024},{"desc":"这是“海巡176”轮配备的20吨液压起重机（11月13日摄）。 11月13日，由我国自主设计建造的2000吨级大型航标船“海巡176”轮正式列编交通运输部南海航海保障中心。 据了解，“海巡176”轮总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，是目前全国交通运输系统最大最先进的航标作业船。该船列编后将承担南海海区航标布设、维护任务，为我国在南海的海洋资源开发、科研考察、海上执法等活动提供可靠的航海保障。 新华社记者 郭程 摄","height":660,"id":"p26fqu_63668","mime":"image\/jpg","size":967.26,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/f3b7e2d6984c40422aedf91307e42100.jpg","width":990}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4d0b68b5bff57f4a3615db6bdc5497d4u5.jpg