“绿电”驱动的“辫子重卡”亮相“轨博会”

<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c661362a4c0b8e9b3b515a80bd19d731.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=92JGy6LtBPbLqHgL&sign=fb85f5dfa222ca57d12e8cbfa22909db" data-alt=" 10月21日，一辆电气化公路重卡在中车株机公司电气化公路试验线试验运行。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 苏晓洲 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/88f3669b3b4a477c0b5db44942751aca.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=ykb7XHZ1m0KBCby5&sign=7f527c116ad08e59101b0c32523a9711" data-alt=" 10月21日，一辆电气化公路重卡在中车株机公司电气化公路试验线试验运行。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 苏晓洲 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b897e673313fc2b20657c4140b2beabd.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=zQZNSJ6AOy9qnU4w&sign=700cbaa88eaff967d32c5d72dd7e28dc" data-alt=" 这是11月7日在株洲国际会展中心拍摄的2025中国轨道交通装备新产品、新技术、新应用国际发布会现场。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 陈思汗 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0b07ba1546c838e930e63572242acba2.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=2fSwuMtXPIFZ1K10&sign=147179fe7114ff2820c4b1f88e762096" data-alt=" 这是11月7日在株洲国际会展中心拍摄的“智道”电气化公路运输系统沙盘。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 陈思汗 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/704e153f7e78da912e906c74f07bf489.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=ydZVReUwlbiBxqL4&sign=3605250f59d14698bcc124d8ec3d9661" data-alt=" 11月7日，在株洲国际会展中心，工作人员（左三）向观众介绍“智道”电气化道路运输系统。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 陈思汗 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/6a68b092d9d2e2889b133b008cc197a3.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=97pw11M6lNOxMWVU&sign=75754b8094329f33f53bbfcd3fee4bb9" data-alt=" 11月7日，观众在株洲国际会展中心了解“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统（无人机照片）。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 陈思汗 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/92cb6cb434e23ac7ba4c21d0c21b31dc.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=EUXaEeA5uVCOTQOp&sign=3d6554b50072bcb8f8e1428be2ab9215" data-alt=" 这是11月7日在株洲国际会展中心拍摄的一辆电气化公路重卡。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 陈思汗 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/27604ecdc092901fc0735b63ce2091ce.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=1LhRMpE16Hf028ig&sign=e861a2d6f960717083b5dbf614741be3" data-alt=" 11月7日，观众在株洲国际会展中心了解“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 陈思汗 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ba1ac377583ee8cf984553910c67c059.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=xNEsX1Y6FgHzW0sp&sign=a28ad861288269708b4ef0ccbf2f93ee" data-alt=" 10月21日，中车株机公司电气化公路测控中心，工作人员在观察电气化公路重卡运行情况。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 苏晓洲 摄" /></i><i class="pic-con"><img  src="https://img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8030e06df90f38db4e98f87005c4a99a.jpg?imageView2/2/w/1260&xtimestamp=1763471208&rand=tdtqfx0fn0sdIEBB&sign=ce969ca0be2897850dcbfffb80fc5f6c" data-alt=" 10月21日，在中车株机公司电气化公路试验线，工作人员在驾驶测试一辆电气化公路重卡。 11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。 “辫子重卡”运行使用清洁电力，车辆受电弓在线取电，续航不受电池容量限制，此外还拥有风力发电和光伏发电“绿电直连”、多台重卡“串联列队”行驶、智能驾驶等“黑科技”，适合在风力发电、光伏发电富集地区用于公路、矿山重载货物运输，对促进物流绿色转型发展具有积极意义。 新华社记者 苏晓洲 摄" /></i></section><section data-type="text">11月7日，在湖南省株洲市召开的2025年中国国际轨道交通和装备制造博览会上，随着一辆体型硕大、头顶有“辫子”（受电弓）的重型卡车亮相，中车株机运用动态补能等技术研发的“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统正式发布。</section></article>

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