【环球网科技综合报道】在汽车产业“油转电”浪潮席卷全球的背景下,两轮出行领域的能源变革同样势不可挡。9月19日,新能安在2025中国摩博会上正式发布两轮出行全场景解决方案,标志着由优质电池驱动的两轮电动出行新时代已然来临。
作为新能源电池科技企业,新能安响应市场痛点与用户需求,提出以“高安全”与“高价值”为核心驱动,依托源自宁德时代(CATL)与宁德新能源科技(ATL)的技术基因,面向城市通勤、摩旅生活与商业运营三大核心场景,打造两轮出行全场景解决方案。

直面行业痛点,安全应成发展底线
凭借便捷性、外观设计及智能化体验,电摩正成为越来越多人短途出行的选择。目前国内电摩市场保有量已接近4亿台,但行业发展仍面临诸多阻碍:实跑续航与宣传存在差距、用车一段时间后电量衰减明显、冬季低温环境下掉电快,这些问题共同构成用户的“续航焦虑”;同时,负载重物时爬坡动力不足的“动力焦虑”,也始终制约着电摩行业的快速发展。
为提升电摩性能,部分用户选择改装电池,却引发了更多问题。改装电池多为杂牌产品,不仅无法与整车实现智能交互,导致智能体验缺失,更重要的是缺乏质量与安全保障,造成安全事故频发。

新能安微型车事业部产品总监李翔称,两轮车市场长期存在“劣币驱逐良币”的困境,用户常被迫在低价与安全、续航与寿命之间妥协。他强调,整个行业都需明确安全是发展的基础,没有安全,其他性能指标都失去意义。新能安的目标是让“安全”成为行业底线,让“优质”成为产品标配,保障用户每一次出行都能安心往返。
新能安的安全理念突破传统标准,涵盖全生命周期安全与场景安全两大维度,贯穿产品从设计、制造、验证、出货到市场应用的全流程,形成严密的安全闭环。针对两轮出行日常应用场景复杂、尺寸空间及成本受限的挑战,新能安将不同场景转化为可测试验证的数据指标,设立了16000多项测试用例,其中包括对电池安全底线的严苛验证,全方位保障两轮出行的安全体验。李翔称,新能安开展测试并非为了追求表面的“高分”,而是基于对用户场景的尊重,为用户提供坚实、可靠的品质保障。
聚焦高安全高价值,覆盖全场景需求
“在智能化与电动化浪潮深入推进的当下,汽车产业中‘豪华’的内涵正在重构,安全已成为‘豪华’的新定义,这一理念同样适用于两轮车领域。”新能安微型车事业部总裁林晓静称,电池安全是一项复杂的系统工程,贯穿从材料研发、电芯设计、系统集成到用户使用的每一个环节,确保高标准的质量与安全,是新能安始终不变的坚持与使命。
针对城市通勤场景,新能安的“雪豹”电池以合规和安全为基础,通过采用航空级镁合金材料实现轻量化与高强度,借助电芯内部化学材料体系提升能量密度,同时配合高成组效率,实现与脚踏和座桶的适配,成为通勤者的安心选择。
对于摩旅爱好者,新能安推出行业首款72V90Ah大单体锂电池,打破了电摩在续航和性能上的局限。这款电池拥有6.5度电的容量,能提供195公里的续航里程,让电摩出行不再受限于半径;同时支持5C瞬时脉冲放电,为超车、爬坡提供媲美燃油车的动力。该电池采用新能安前沿的“活性锂缓释技术”,前300次循环容量保存率超过100%,有效避免用户使用过程中的续航衰减问题。
在商业运营场景中,对效率和可靠性的要求极高,新能安的换电系列产品成为加速“油转电”的关键助力。针对运营商,新能安的电池设计注重保值性与便捷性,可作为优质盈利资产;对于骑手而言,电池大容量设计能满足多数人一天仅需换一次电的需求,大幅提升运营效率,真正实现“效率提升收入”,成为骑手可靠的“谋生战友”。

此次新能安72V90Ah电池首发即搭载于九号旗舰电摩M5 200。九号公司中国经营事业部总裁何飞称,未来电摩行业的竞争核心不再是单纯的参数比拼,而是持续进化的智能体验。九号与新能安的合作,是智能出行与智慧能源的深度融合,双方希望通过“智能出行+智慧能源”推动行业转型,让更多用户享受到更安全、更智能、更自由的出行体验。
让优质电池成为两轮车的标配,是新能安的核心目标。通过深入挖掘每一个细分场景的需求,尊重用户的多样化诉求,新能安用优质产品解决用户的真实痛点,助力优质电池在两轮出行领域的普及。(心月)