【环球网科技综合报道】日前,2025中国摩托车重庆论坛在重庆举行,全国摩托车产业领军企业代表、行业专家齐聚,共探行业发展新路径。在“新机遇、新模式”圆桌会议环节,九号公司中国经营事业部总裁何飞龙,分享了企业在产品创新、前沿技术布局及用户体验升级的实践,并指出摩托车产业正加速迈向智能电动时代。

“我们正处在智能电动时代加速到来的关键节点。”何飞龙强调,“‘油换电’已不是未来趋势,而是当下正在发生的现实。”面对用户消费观念转变与市场竞争加剧,他认为企业需坚持以用户为中心,持续打造贴合需求的产品,才能在未来三到五年保持竞争力。

何为智能电动时代的优质产品?何飞龙提出“智能、性能、体验三位一体”的标准,并以九号旗舰智能电摩M5系列为例:该系列8月26日上市,首发4小时销量突破11292台,全网销售额破亿,登上天猫、京东、抖音、快手等平台销量榜前列;截至分享时,上市20天销量已突破3万台,成为电摩市场热门产品。
性能上,M5 200搭载16kW高性能电机,极速达110km/h,配合达喀尔车队调校的AXC高刚性车架与无级可调后减震,带来接近燃油车的操控感;双通道ABS与TCS牵引力控制系统,为骑行安全提供保障。
智能层面,九号推出专为两轮出行打造的全域操作系统——凌波OS(Nimble OS)。通过软硬件深度融合,该系统支持OTA持续升级,可让车辆“常用常新”,未来还将实现车路协同、AI自适应场景等功能,推动智能出行向“生态化”发展。
续航体验上,九号与新能安合作推出行业首款72V90Ah圆柱大单体锂电池,M5 200由此实现195公里工况续航;电芯2000次循环后容量保持率超90%,且具备极端环境下的安全放电能力与抗压性能,缓解用户“里程焦虑”。
针对传统燃油摩托车企业转型升级,何飞龙建议聚焦用户未被满足的需求,推进电动化与智能化技术创新,用软件与生态重塑产品价值,共同推动两轮车从“代步工具”向“智能移动终端”转变。
“真正的智能化,是越骑越懂你,越用越先进。”何飞龙称,九号将坚持“做难而正确的事”,以技术创新驱动用户价值升级,助力行业迈向高质量发展新阶段。(心月)