4NgjLbJPlOe tech.huanqiu.comgallery绿色智能技术试验船“未来”号抵达连云港/e3pmh164r/e3pn6fo081753750056479责编:王俊锋人民网-图片频道17537500564791[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"2025年7月27日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船顺利抵达江苏省连云港港集装箱码头。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,也是连云港、无锡南北联动的重大科学基础设施项目之一,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。这座历时6年科研攻关和设计制造的“移动的海上实验室”,将为国产船舶装备提供真实海洋测试平台,加速推动我国船舶工业绿色智能化转型。王春摄(人民图片网)","height":767,"id":"7b11m0_174312","mime":"image\/jpg","size":749.15,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/8a6b4efb454aa501d1f38a1b7d02207d.jpg","width":1024},{"desc":"2025年7月27日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船顺利抵达江苏省连云港港集装箱码头。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,也是连云港、无锡南北联动的重大科学基础设施项目之一,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。这座历时6年科研攻关和设计制造的“移动的海上实验室”,将为国产船舶装备提供真实海洋测试平台,加速推动我国船舶工业绿色智能化转型。王春摄(人民图片网)","height":767,"id":"c68udu_537415","mime":"image\/jpg","size":818.52,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/a3d648c10c9dd7b414d95d2247c436db.jpg","width":1024},{"desc":"2025年7月27日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船顺利抵达江苏省连云港港集装箱码头。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,也是连云港、无锡南北联动的重大科学基础设施项目之一,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。这座历时6年科研攻关和设计制造的“移动的海上实验室”,将为国产船舶装备提供真实海洋测试平台,加速推动我国船舶工业绿色智能化转型。王春摄(人民图片网)","height":767,"id":"zf1jd2_392311","mime":"image\/jpg","size":762.49,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/740116785af1c7951d6220519fffbb3e.jpg","width":1024},{"desc":"2025年7月27日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船顺利抵达江苏省连云港港集装箱码头。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,也是连云港、无锡南北联动的重大科学基础设施项目之一,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。这座历时6年科研攻关和设计制造的“移动的海上实验室”,将为国产船舶装备提供真实海洋测试平台,加速推动我国船舶工业绿色智能化转型。王春摄(人民图片网)","height":767,"id":"bgqy3u_961414","mime":"image\/jpg","size":823.04,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/8263a73abf1a41e48b75bd201b040144.jpg","width":1024},{"desc":"2025年7月27日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船顺利抵达江苏省连云港港集装箱码头。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,也是连云港、无锡南北联动的重大科学基础设施项目之一,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。这座历时6年科研攻关和设计制造的“移动的海上实验室”,将为国产船舶装备提供真实海洋测试平台,加速推动我国船舶工业绿色智能化转型。王春摄(人民图片网)","height":767,"id":"gs96qk_754913","mime":"image\/jpg","size":858.42,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/672fc00a554bd994248fab777c867d18.jpg","width":1024},{"desc":"2025年7月27日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船顺利抵达江苏省连云港港集装箱码头。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,也是连云港、无锡南北联动的重大科学基础设施项目之一,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。这座历时6年科研攻关和设计制造的“移动的海上实验室”,将为国产船舶装备提供真实海洋测试平台,加速推动我国船舶工业绿色智能化转型。王春摄(人民图片网)","height":683,"id":"6h7q06_181610","mime":"image\/jpg","size":560.66,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/23bfbd049c1227bafba2eb83627b17c8.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4af60286d4aeec446a848777574e6992u5.jpg