4NIfY3Yzd2J tech.huanqiu.comgallery山东青岛：全国首艘氢电拖轮投用/e3pmh164r/e3pn6fo08<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9056d54e1f6cfd9775f310d45a29fdb6.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4783e04917c61292026fd74b4836229d.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d162bc40ad09ce92210c59b1899d4dd7.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4d19b73e0ae39919790a64caa3444849.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0a766334d6da31020ebbaa84939c67af.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/689aeb675690777bff14709edd30ccbe.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/097b175a4a09d068bff1899d4ff7d7d3.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9189681aecc9aa29f133cb702a2e9e2c.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1751244972710责编：王俊锋<a href="http://pic.people.com.cn/n1/2025/0627/c1016-40509970.html" >人民网-图片频道</a>17512449727101[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":657,"id":"degxkt_869215","mime":"image\/jpg","size":707.24,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/9056d54e1f6cfd9775f310d45a29fdb6.jpg","width":1024},{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":685,"id":"l1nrgw_321519","mime":"image\/jpg","size":703.82,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/4783e04917c61292026fd74b4836229d.jpg","width":1024},{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":576,"id":"6wi9jg_905812","mime":"image\/jpg","size":573,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/d162bc40ad09ce92210c59b1899d4dd7.jpg","width":1024},{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":628,"id":"ykoqtl_521413","mime":"image\/jpg","size":677.14,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/4d19b73e0ae39919790a64caa3444849.jpg","width":1024},{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":683,"id":"xhl7p7_604218","mime":"image\/jpg","size":672.12,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/0a766334d6da31020ebbaa84939c67af.jpg","width":1024},{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":683,"id":"rjn03r_415517","mime":"image\/jpg","size":746.03,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/689aeb675690777bff14709edd30ccbe.jpg","width":1024},{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":672,"id":"xejtiw_7914","mime":"image\/jpg","size":775.69,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/097b175a4a09d068bff1899d4ff7d7d3.jpg","width":1024},{"desc":"2025年6月26日，全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式投用。该轮由青岛港设计，采用创新“氢电混动”系统，实现作业过程零碳排放，集成北斗导航与智能岸基充电技术，填补多项国内空白，系全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。年减碳量达1500余吨，标志我国氢能船舶应用取得重大突破。张进刚摄（人民图片网）","height":649,"id":"mqwdu0_619316","mime":"image\/jpg","size":583.83,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/9189681aecc9aa29f133cb702a2e9e2c.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ae6084709401bccf9c226e33d58a2e68u0.jpeg