4DNjndyz9RI tech.huanqiu.comgallery广州白云火车站全面封顶/e3pmh164r/e3pn6fo081687222816755责编:徐娜新华网168722281675511[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"这是6月19日拍摄的建设中的广州白云火车站(无人机照片)。 当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。 广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。 新华社记者 邓华 摄","height":688,"id":"2hhj36_95514","mime":"image\/jpg","size":173.81,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/a067bcf1f9679e75243c0dbf3a9ae33a.jpg","width":1023},{"desc":"这是6月19日拍摄的建设中的广州白云火车站(无人机照片)。 当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。 广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。 新华社记者 邓华 摄","height":673,"id":"6rhlcc_250017","mime":"image\/jpg","size":161.19,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/bdee3729b8c1ac475f57772bb24d2345.jpg","width":1024},{"desc":"这是6月19日拍摄的广州白云火车站内部施工场景(无人机照片)。 当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。 广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。 新华社记者 邓华 摄","height":565,"id":"qkud3t_159712","mime":"image\/jpg","size":167,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/030d8050182d24939610a076ea031a7f.jpg","width":1023},{"desc":"6月19日,工人在广州白云火车站钢结构框架上施工作业(无人机照片)。 当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。 广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。 新华社记者 邓华 摄","height":781,"id":"exqjtt_603811","mime":"image\/jpg","size":119.55,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/9eb950a76e92469f20b67c0ae6903312.jpg","width":1024},{"desc":"6月19日,工人在广州白云火车站钢结构框架上施工作业(无人机照片)。 当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。 广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。 新华社记者 邓华 摄","height":684,"id":"7rj5uk_324815","mime":"image\/jpg","size":145.43,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/6abe2f8c7121d97072c74e20aac08778.jpg","width":1024},{"desc":"6月19日,工人在广州白云火车站内部施工作业。 当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。 广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。 新华社记者 邓华 摄","height":664,"id":"8k3bog_279213","mime":"image\/jpg","size":164.17,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/0614a1f94ff82a34c0c9e9b3a08825eb.jpg","width":1023},{"desc":"6月19日,工人在广州白云火车站内部施工作业。 当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。 广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。 新华社记者 邓华 摄","height":584,"id":"4iykgg_204116","mime":"image\/jpg","size":165.2,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/ca835ba04af6d4de3e54616129a9e7b9.jpg","width":1022}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/image/b9f362ae8246b25f9f8191130dc96ea0c5.jpg