9CaKrnJCW75 tech.huanqiu.comarticle提供便捷精准民航信息 中航信推出"航旅纵横"APP/e3pmh164r/e3pmtm015【赛迪网讯】10月31日消息,在“空中大堵车”时代,由于航班延误导致的旅客出行焦虑,正在蔓延。中国民航信息网络股份有限公司(以下简称“中航信”)研发的一款航旅移动互联网产品(APP),通过为民航旅客提供便捷、精准的民航信息,切实缓解了旅客的出行焦虑,有效提升民航业的服务水平,正越来越受到民航旅客的青睐。这款移动互联网应用程序APP名叫“航旅纵横”, 用户只要在手机上下载航旅纵横并注册,就可以查到自己已预定航班的信息,包括航班将何时起飞,前序航班飞到哪里了,是否延误,延误了多久,机型、机龄、登机口等。它可以帮旅客更好地规划旅程,节省旅客和接机人的时间。甚至开通了在部分城市的机场进行手机值机,还增添了社交元素,使同航班旅客可以通过航旅纵横进行交流。航旅纵横2012年投放市场,在几乎没有做宣传推广的情况下,成为航旅类APP中的一匹黑马,取得了极佳的用户口碑。很难想象这样一款实用、方便的APP是出自一家央企的研发团队。 中航信是国资委旗下唯一一家专业从事信息服务的中央企业,是全球第一大BSP(Billing and Settlement Plan,“开帐和结算计划”)数据处理中心,第四大航空旅游分销系统提供商。航旅纵横是中航信第一款移动互联网产品,也是其发展历史上第一款面向大众服务的产品。“航旅纵横是一款走群众路线的产品。我们的目标就是要解决民航旅客出行目前面临的诸多问题”,中航信副总经理荣刚介绍。用产品践行群众路线资料显示,2000年10月,中航信由中国民航计算机信息中心联合当时所有国内航空公司发起成立,2001年2月在香港联交所主板挂牌上市交易。中航信的主营业务包括航空信息技术服务、结算及清算服务、分销信息技术服务、机场信息技术服务、航空货运物流信息技术服务、旅游产品分销服务、公共信息技术服务七大板块,以及与上述业务相关的延伸信息技术服务。所运营的计算机信息系统和网络系统扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,随着中国民航业的大发展,旅客人数不断增加,中航信的各项业务稳步发展,利润逐年增加。例如,2012年,中航信总收入按年增长10.6%至40.6亿元人民币。税前利润同比增长1.7%至13.0亿元。在市场形势、公司形势一片大好的情况下,中航信为什么要不断创新,寻找新的业务模式?首先,是企业居安思危的危机意识。“企业要想生存,就要不断为行业、为社会创造价值,不能躺在功劳簿上,要紧跟市场的变化,甚至引领市场的变化,通过不断创新谋求进一步的发展。”荣刚说。其次,是国企的社会责任和走群众路线的要求使然。中航信一直致力于成为航空旅游业领先的信息技术及商务服务提供商,面对当下民航业的服务质量频繁被旅客诟病的困境,中航信也在积极思考如何解决民航业现存问题,为行业发展做出更多贡献。作为一家国企,中航信有义务承担更多的社会责任,切实解决民航旅客出行过程中的问题,为旅客提供更加优质、便捷的服务。荣刚认为,国有企业是否走群众路线,就是看老百姓认不认可你,市场对企业提供的产品和服务满不满意、高不高兴。是否购买和使用,这是检验的惟一标准。市场认可你,就是最大的群众路线。孵化于自主创新平台中航信研发推出航旅纵横也是企业孵化自主创新平台的需要,“中航信的员工平均年龄只有30多岁,都是高端人才,我们也必须为年轻人提供更好的发展平台,这样才能够吸引人才、留住人才。” 荣刚说。通过不断地改善体制机制,中航信已经有较为完善的创新平台。中航信为业务发展,每年会进行大量的科研开发工作,每年会投入大量人力和资金用于软件研发。除此之外,公司每年会提供200万元创新基金,不受岗位限制,每个员工只要有好的创意和想法,经公司评审通过后,都可以申请创新基金,获得资金支持。这笔200万的创新基金,现在每年大约可以支持30个左右的创意,其中十分之一的项目有进一步推动其发展的价值。而中航信在2011年成立了专门的部门,负责对准备继续孵化的新项目进行规划、考核、进一步注入孵化资金等。航旅纵横就是这样一个内部孵化项目,其项目负责人是一个80后,名叫做薄满辉,整个团队的平均年龄不到28岁。依托中航信的内部创新平台,这支年轻的团队在短短的时间内做出了市场反响、用户口碑都非常好的产品。尽管在航旅纵横推出之前,市场上已经有飞常准、航班管家等同类软件。但航旅纵横有自己的独特的优势和特点,“航旅纵横”的目标是改变国内旅客现有的民航出行体验,用手机解决民航出行的一切问题。设计者直面民航旅客切实需求,着力解决现存民航业的现实问题,本着用户体验至上的原则,以简化出行为设计理念,形成航班、行程、社交多维一体化出行服务体系。航旅纵横的优势一方面体现在其强大的数据整合能力上,航旅纵横整合了国内外300多家航空公司、近200家机场、7000多家销售企业的信息,因为掌握的信息全面,准确,使航旅纵横提供给旅客的服务更加精准;另一方面,中航信有多年在民航领域发展的经验,对中国的民航业有比较深入的了解和认识,能更好的服务民航旅客。例如航旅纵横率先开发的前序航班功能,为旅客及时推送前序航班信息,方便旅客判断自己的航班是否能够准点到达。这一功能后来也被其他竞争对手纷纷效仿。“航旅纵横更专业,航旅纵横的加入,提高了行业整体的服务水平。”某业内人士介绍。1383188760000责编:陶文冬赛迪网138318876000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/0821/20130821021519342.jpg{"email":"taowendong@huanqiu.com","name":"陶文冬"}
【赛迪网讯】10月31日消息,在“空中大堵车”时代,由于航班延误导致的旅客出行焦虑,正在蔓延。中国民航信息网络股份有限公司(以下简称“中航信”)研发的一款航旅移动互联网产品(APP),通过为民航旅客提供便捷、精准的民航信息,切实缓解了旅客的出行焦虑,有效提升民航业的服务水平,正越来越受到民航旅客的青睐。这款移动互联网应用程序APP名叫“航旅纵横”, 用户只要在手机上下载航旅纵横并注册,就可以查到自己已预定航班的信息,包括航班将何时起飞,前序航班飞到哪里了,是否延误,延误了多久,机型、机龄、登机口等。它可以帮旅客更好地规划旅程,节省旅客和接机人的时间。甚至开通了在部分城市的机场进行手机值机,还增添了社交元素,使同航班旅客可以通过航旅纵横进行交流。航旅纵横2012年投放市场,在几乎没有做宣传推广的情况下,成为航旅类APP中的一匹黑马,取得了极佳的用户口碑。很难想象这样一款实用、方便的APP是出自一家央企的研发团队。 中航信是国资委旗下唯一一家专业从事信息服务的中央企业,是全球第一大BSP(Billing and Settlement Plan,“开帐和结算计划”)数据处理中心,第四大航空旅游分销系统提供商。航旅纵横是中航信第一款移动互联网产品,也是其发展历史上第一款面向大众服务的产品。“航旅纵横是一款走群众路线的产品。我们的目标就是要解决民航旅客出行目前面临的诸多问题”,中航信副总经理荣刚介绍。用产品践行群众路线资料显示,2000年10月,中航信由中国民航计算机信息中心联合当时所有国内航空公司发起成立,2001年2月在香港联交所主板挂牌上市交易。中航信的主营业务包括航空信息技术服务、结算及清算服务、分销信息技术服务、机场信息技术服务、航空货运物流信息技术服务、旅游产品分销服务、公共信息技术服务七大板块,以及与上述业务相关的延伸信息技术服务。所运营的计算机信息系统和网络系统扮演着行业神经中枢的角色,是民航业务生产链条的重要组成部分。近年来,随着中国民航业的大发展,旅客人数不断增加,中航信的各项业务稳步发展,利润逐年增加。例如,2012年,中航信总收入按年增长10.6%至40.6亿元人民币。税前利润同比增长1.7%至13.0亿元。在市场形势、公司形势一片大好的情况下,中航信为什么要不断创新,寻找新的业务模式?首先,是企业居安思危的危机意识。“企业要想生存,就要不断为行业、为社会创造价值,不能躺在功劳簿上,要紧跟市场的变化,甚至引领市场的变化,通过不断创新谋求进一步的发展。”荣刚说。其次,是国企的社会责任和走群众路线的要求使然。中航信一直致力于成为航空旅游业领先的信息技术及商务服务提供商,面对当下民航业的服务质量频繁被旅客诟病的困境,中航信也在积极思考如何解决民航业现存问题,为行业发展做出更多贡献。作为一家国企,中航信有义务承担更多的社会责任,切实解决民航旅客出行过程中的问题,为旅客提供更加优质、便捷的服务。荣刚认为,国有企业是否走群众路线,就是看老百姓认不认可你,市场对企业提供的产品和服务满不满意、高不高兴。是否购买和使用,这是检验的惟一标准。市场认可你,就是最大的群众路线。孵化于自主创新平台中航信研发推出航旅纵横也是企业孵化自主创新平台的需要,“中航信的员工平均年龄只有30多岁,都是高端人才,我们也必须为年轻人提供更好的发展平台,这样才能够吸引人才、留住人才。” 荣刚说。通过不断地改善体制机制,中航信已经有较为完善的创新平台。中航信为业务发展,每年会进行大量的科研开发工作,每年会投入大量人力和资金用于软件研发。除此之外,公司每年会提供200万元创新基金,不受岗位限制,每个员工只要有好的创意和想法,经公司评审通过后,都可以申请创新基金,获得资金支持。这笔200万的创新基金,现在每年大约可以支持30个左右的创意,其中十分之一的项目有进一步推动其发展的价值。而中航信在2011年成立了专门的部门,负责对准备继续孵化的新项目进行规划、考核、进一步注入孵化资金等。航旅纵横就是这样一个内部孵化项目,其项目负责人是一个80后,名叫做薄满辉,整个团队的平均年龄不到28岁。依托中航信的内部创新平台,这支年轻的团队在短短的时间内做出了市场反响、用户口碑都非常好的产品。尽管在航旅纵横推出之前,市场上已经有飞常准、航班管家等同类软件。但航旅纵横有自己的独特的优势和特点,“航旅纵横”的目标是改变国内旅客现有的民航出行体验,用手机解决民航出行的一切问题。设计者直面民航旅客切实需求,着力解决现存民航业的现实问题,本着用户体验至上的原则,以简化出行为设计理念,形成航班、行程、社交多维一体化出行服务体系。航旅纵横的优势一方面体现在其强大的数据整合能力上,航旅纵横整合了国内外300多家航空公司、近200家机场、7000多家销售企业的信息,因为掌握的信息全面,准确,使航旅纵横提供给旅客的服务更加精准;另一方面,中航信有多年在民航领域发展的经验,对中国的民航业有比较深入的了解和认识,能更好的服务民航旅客。例如航旅纵横率先开发的前序航班功能,为旅客及时推送前序航班信息,方便旅客判断自己的航班是否能够准点到达。这一功能后来也被其他竞争对手纷纷效仿。“航旅纵横更专业,航旅纵横的加入,提高了行业整体的服务水平。”某业内人士介绍。