4TnN6Kx29gv tech.huanqiu.comarticle消息称特斯拉拟启用Optimus人形机器人为Robotaxi插枪充电 向无线充电过渡/e3pmh164r/e3pmtmdvg<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】10月28日消息，据海外科技媒体Not a Tesla App报道，特斯拉计划使用Optimus人形机器人，为Robotaxi无人驾驶出租车完成充电枪插拔作业，该方案将作为全自动无线充电系统正式投用前的过渡手段。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/69bb0dc37732a4c81f9b8c013fb1092cu1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>目前特斯拉Robotaxi车队车辆虽可以自主行驶抵达超级充电站，但充电枪仍需要工作人员手动插接。奥斯汀超级充电站实拍视频显示，工作人员除了为Cybercab、Model Y Robotaxi插枪，有时还需要挪动停放位置不到位的车辆。Cybercab暂时仅支持超级快充，不兼容交流充电，后保险杠处保留隐藏式NACS充电接口，目的是能够复用现有的公共充电基础设施。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>在Munro Live的访谈当中，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维、Cybercab项目负责人埃里克·厄利对外透露，“希望Optimus可以很快接手这项充电工作”。无线充电才是特斯拉的最终目标。今年特斯拉已经拿到美国FCC的无线充电技术审批，计划在奥斯汀打造Robotaxi专用枢纽，规划部署80个无线充电设备。待无线充电设施成熟落地后，就不再需要人工或是人形机器人进行插枪操作。</p><p>报道提及，Optimus现阶段刚在弗里蒙特工厂开启早期生产，面向企业客户的首批交付预计安排在2027年。即便人形机器人率先在充电站上岗，无线充电的全面普及仍需要较长时间推进。</p><p>充电插拔仅仅是Optimus应用场景的起点。高管表示未来Optimus还可能承担车队维保，甚至参与配送业务。特斯拉将Cybercab、Optimus人形机器人、Robovan视作实体人工智能三大核心产品，认为三者结合将释放巨大潜力。特斯拉此前已经在Robotaxi站点部署车辆清洁机器人，本次是官方首次披露Optimus参与无人出租车运维流程的规划。现阶段，Robotaxi充电作业依旧由特斯拉员工手动完成。（青山）</p></section></article>1793171404035环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：秦耳环球网179317140403511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/69bb0dc37732a4c81f9b8c013fb1092cu1.png{"email":"qiner@huanqiu.com","name":"秦耳"}