4Tli7QLUqBb tech.huanqiu.comarticle乘联分会崔东树：2026年9月中国汽车进口2.1万辆/e3pmh164r/e3pmtmdvg<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】10月26日消息，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2026年9月中国汽车进口2.1万辆，同比下滑49%，环比下降6%。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/507cbcdcbbcf6ae459d590c5410830c7u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>他表示，2026年1-9月进口汽车29万辆，同比下降20%。今年汽车进口结构中的乘用车占到超99%的绝对主力地位，如果包含轻卡中的皮卡，则乘用车数量占比更高。2026年1-9月进口混动增15%的表现很好，纯电动乘用车降27%，插混降54%，进口新能源乘用车表现较弱。 </p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>他谈到，2026年1-9月进口混动增15%的表现很好，纯电动乘用车降27%，插混降54%，进口新能源乘用车表现较弱。乘用车的传统燃料进口车市场回升较大，混合动力占比回升。而汽油货车的占比下降，与牵引车需求相关。2026年的高端汽油皮卡进口表现较差。近期国内新能源皮卡市场表现相对较强，但进口纯电动皮卡车市场表现相对较差。（思瀚）</p></section></article>1792998471934环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：秦耳环球网179299847193411[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/507cbcdcbbcf6ae459d590c5410830c7u1.png{"email":"qiner@huanqiu.com","name":"秦耳"}