4TDTlSRV6Hi tech.huanqiu.comarticle商载吨级以上纵列式无人直升机“雲舟”号总装下线/e3pmh164r/e3pmh16qj科技日报记者 都芃9月10日,由航天国器智能装备(江苏)有限公司自主研发的商载吨级以上纵列式无人直升机GQ-2300“雲舟”号总装下线仪式在无锡国际会议中心举行。该装备突破了国际商载吨级以上纵列式无人装备技术垄断,性能参数位列国际领先水平。不同于常规单旋翼无人直升机,“雲舟”号采用纵列式双旋翼独特气动布局,在不增加旋翼直径的前提下实现了载重能力的大幅跃升,解决了传统无人直升机“大载重与长续航无法兼得”的行业共性难题。整机最大起飞重量2600公斤、任务载荷重量突破1000公斤,具备6小时续航、800公里航程覆盖能力,相关参数在全球同类产品中处于领先位置。 产品相关技术负责人介绍,从多余度飞控系统到大功率旋翼动力总成,该机型航空级关键部件全部完成国产供应链适配验证,为后续系列化重载无人直升机的批量生产和规模应用奠定自主可控基础。(受访单位供图)1789434536653责编:石婷婷科技日报17894345366531[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/3775d219fb6370932cd56bb5bd323b62.png{"email":"shitingting@huanqiu.com","name":"石婷婷"}
科技日报记者 都芃9月10日,由航天国器智能装备(江苏)有限公司自主研发的商载吨级以上纵列式无人直升机GQ-2300“雲舟”号总装下线仪式在无锡国际会议中心举行。该装备突破了国际商载吨级以上纵列式无人装备技术垄断,性能参数位列国际领先水平。不同于常规单旋翼无人直升机,“雲舟”号采用纵列式双旋翼独特气动布局,在不增加旋翼直径的前提下实现了载重能力的大幅跃升,解决了传统无人直升机“大载重与长续航无法兼得”的行业共性难题。整机最大起飞重量2600公斤、任务载荷重量突破1000公斤,具备6小时续航、800公里航程覆盖能力,相关参数在全球同类产品中处于领先位置。 产品相关技术负责人介绍,从多余度飞控系统到大功率旋翼动力总成,该机型航空级关键部件全部完成国产供应链适配验证,为后续系列化重载无人直升机的批量生产和规模应用奠定自主可控基础。(受访单位供图)