4Ser8sVQIvW tech.huanqiu.comarticle马斯克宣布开放Model S和Model X的设计资料与软件/e3pmh164r/e3pmtmdvg<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】8月4日消息，特斯拉公司副总裁陶琳发文称，“马斯克宣布开放 Model S 和 Model X 的设计资料与软件。这意味着，无论你是车主、维修机构，还是工程爱好者，都有机会深入研究这两款车的设计思路和技术细节。”</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0668dfc1e77a60a5ca6ee1fe31582409u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>她提到，马斯克在 2014 年就写过：如果我们为电动车开辟了道路，却在身后埋下知识产权的“地雷”，那就违背了特斯拉的初衷。甚至，如果有人造出了远胜特斯拉的电动车，哪怕特斯拉因此无法生存，这对世界来说，仍然是件好事。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>值得注意的是，陶琳称这不是特斯拉第一次这样做：2014年，特斯拉拆掉"专利墙"，开放全部专利，任何人都可以善意使用特斯拉的技术；2021年，特斯拉超级充电网络开始向其他品牌电动车开放；2023年，初代 Roadster 的全部设计与工程资料开源。马斯克说：“我们拥有的一切，现在你们也拥有了。”同年，他还明确表示，非常乐意向同行授权特斯拉辅助驾驶技术；2024年，特斯拉公开了 48V 低压连接标准，邀请供应商和各家车企共同采用。</p><p>在今年5月份，特斯拉曾通过社交媒体宣布，最后一辆Model S和Model X已在美国弗里蒙特工厂下线。至此，Model S和Model X正式停产。（青山）</p></section></article>1785829849745环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：秦耳环球网178582984974511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0668dfc1e77a60a5ca6ee1fe31582409u1.png{"email":"qiner@huanqiu.com","name":"秦耳"}