4SVdglSw82u tech.huanqiu.comarticle断电就被困，特斯拉车门致命缺陷引发美国汽车安全大整改/e3pmh164r/e3pmtmdvg<article><section data-type="rtext"><p>【环球网汽车综合报道】7月24日，据外媒TechCrunch报道，受特斯拉多起车门被困安全事故影响，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前正式启动全新汽车安全法规制定流程，拟统一规范车辆紧急逃生设计，解决电控门把手断电失灵、人员被困隐患，新规或将覆盖全美所有车企。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/581cbd446a2d7811cf56c1798621ee78u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>此次规则修订源于公众安全请愿。有机构指出，2022款特斯拉Model 3的紧急开门结构存在设计缺陷，不符合联邦机动车安全标准，多次引发车祸、断电后的人员被困事故。不同于以往单一车型缺陷召回调查，NHTSA选择从行业层面立法整改，彻底解决新能源嵌入式电控门把手的共性安全漏洞。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>据了解，特斯拉全系车型采用隐藏式电子门把手，车内虽配备机械应急开关，但位置隐蔽。车辆遭遇碰撞、电池电压不稳时，电控门锁系统极易失效，导致驾乘人员无法逃生，安全隐患突出。近一年来，监管部门已收到多起特斯拉车门失灵投诉，不乏儿童被困车内的险情。</p><p>NHTSA强调，目前仅开启新规调研与意见征集流程，暂未确定最终落地细则。团队将收集海量事故数据、公开征询公众意见，研判是否出台统一的车辆紧急逃生安全新标准，新规落地后将约束所有车企的车门设计。（旺旺）</p></section></article>1784870244151环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：秦耳环球网178487024415111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/581cbd446a2d7811cf56c1798621ee78u1.png{"email":"qiner@huanqiu.com","name":"秦耳"}