4SCPDX9byAB tech.huanqiu.comarticle力箭二号火箭主发动机完成长程鉴定试车/e3pmh164r/e3pmh16qj<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">科技日报记者 付毅飞</em></p><p>记者6月30日从中科宇航获悉，该公司自主研制的110吨级力擎二号针栓式液氧煤油发动机，近日圆满完成新一轮长程鉴定试车考核。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="（中科宇航供图）" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/3afabeffe5e0bb2f835d5e68873f6c5f.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>经考核，发动机单次最长工作时间400秒，再次刷新该型发动机单次稳定工作时间的最高纪录。截至目前，力擎二号发动机累计可靠性试车超过2000秒。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>据悉，本次试车是一次“鉴定级”极限考核，覆盖并超越了火箭实际飞行过程中发动机工作时间的3.5倍。试车全过程发动机参数平稳、燃烧稳定、振动量级小，各项测试指标满足设计指标。经充分检查，产品试车后状态良好。此次试车深度考核了发动机针栓喷注器、推力室复合冷却及涡轮泵关键技术性能，进一步夯实了发动机的可重复使用能力基础，充分证明中科宇航已全面掌握针栓喷注器技术、轻质化高效率涡轮泵技术及多次起动技术。</p><p>力擎二号作为中科宇航液体动力家族的核心支柱，兼具高性能与经济性，后续将作为可重复使用运载火箭“力箭二号”和“力箭二号重型”的主发动机。该型发动机已进入可靠性鉴定阶段。</p></section></article>1782867802382责编：窦鹏<a href="https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-06/30/content_539838.html" >科技日报</a>17828678023821[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/823935ca81dc0257d9f42684cdd219b3.jpg{"email":"doupeng@huanqiu.com","name":"窦鹏"}