4RzNhbmvzuq tech.huanqiu.comarticle通用汽车发布新愿景：电动汽车反向为电网供电，但成本仍是门槛/e3pmh164r/e3pmtmdvg<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】6月15日消息，据carscoops报道，通用汽车能源副总裁韦德·谢弗在一封公开信中，概述了该公司的新愿景：通过双向充电系统，电动汽车不仅可以从电网取电，还可以在需求高峰或供应紧张时反向为电网输送电能。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/5d320abb09dbaf12ccc6cd5acf1346a2u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>外媒称，这一理念并非全新构想，双向充电系统可用于在停电期间保障家庭用电。通用汽车现在希望在美国市场扩展这项功能，使电动汽车能够为地方电网提供支撑，这有望为车主创造新的收入来源，同时减轻电力公司的供电压力。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>外媒表示，对于参与该计划的车主而言，需要配备专用的双向充电设备，而目前整套硬件设备不含安装费就需约2万美元，车主可能需要五年时间才能收回成本。此外，推广之路还存在其他障碍，因此目前通用汽车的构想仍停留在愿景阶段。（思瀚）</p></section></article>1781511793651环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：连丽敏环球网178151179365111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/5d320abb09dbaf12ccc6cd5acf1346a2u1.png{"email":"lianlimin@huanqiu.com","name":"连丽敏"}