4RH8rjzzZCO tech.huanqiu.comarticle神舟飞船如何迭代升级/e3pmh164r/e3pmh16qj载人航天工程立项以来,神舟飞船持续迭代升级,先后突破载人飞行、交会对接、在轨驻留等核心技术,为空间站建造奠定坚实基础。空间站任务以来,神舟飞船在交会对接、返回回收及载荷运输等方面不断优化,有力支撑着中国空间站常态化运营。交会对接方面,神舟十二号首次实现6.5小时自主快速交会对接,将轨道确定与变轨策略由“地面主导”升级为“飞船自主”,交会对接时间大幅缩减;神舟二十一号进一步升级GNC制导导航控制系统,首次实现3.5小时自主快速交会对接,显著提升了天地往返运输效率及重大故障应对能力。返回回收方面,神舟十三号首次实现快速返回,将返回圈数由11圈压缩至5圈;神舟二十一号再次突破,首次实现3圈快速返回,进一步缩短返回时间,同时离轨制动参数由地面计算转为飞船计算机自主实时解算,能实时修正飞行偏差,着陆精度更高。 载荷运输方面,神舟飞船通过布局优化、产品轻量化改进等手段,持续提升上下行载荷运输能力,上行运输能力提升50%,下行运输能力提升200%,为空间科学实验研究提供了有力支撑。神舟飞船始终以安全为底线,通过不断压缩天地往返时间、提升自主能力与载荷运输能力等技术升级,为中国空间站常态化运营与未来深空探索筑牢基础。(作者为中国航天科技集团五院肖雪迪,本报记者刘诗瑶采访整理) 1776905921835责编:窦鹏人民日报17769059218351[]{"email":"doupeng@huanqiu.com","name":"窦鹏"}
载人航天工程立项以来,神舟飞船持续迭代升级,先后突破载人飞行、交会对接、在轨驻留等核心技术,为空间站建造奠定坚实基础。空间站任务以来,神舟飞船在交会对接、返回回收及载荷运输等方面不断优化,有力支撑着中国空间站常态化运营。交会对接方面,神舟十二号首次实现6.5小时自主快速交会对接,将轨道确定与变轨策略由“地面主导”升级为“飞船自主”,交会对接时间大幅缩减;神舟二十一号进一步升级GNC制导导航控制系统,首次实现3.5小时自主快速交会对接,显著提升了天地往返运输效率及重大故障应对能力。返回回收方面,神舟十三号首次实现快速返回,将返回圈数由11圈压缩至5圈;神舟二十一号再次突破,首次实现3圈快速返回,进一步缩短返回时间,同时离轨制动参数由地面计算转为飞船计算机自主实时解算,能实时修正飞行偏差,着陆精度更高。 载荷运输方面,神舟飞船通过布局优化、产品轻量化改进等手段,持续提升上下行载荷运输能力,上行运输能力提升50%,下行运输能力提升200%,为空间科学实验研究提供了有力支撑。神舟飞船始终以安全为底线,通过不断压缩天地往返时间、提升自主能力与载荷运输能力等技术升级,为中国空间站常态化运营与未来深空探索筑牢基础。(作者为中国航天科技集团五院肖雪迪,本报记者刘诗瑶采访整理)