4PpbFRhDr9G tech.huanqiu.comarticle乘联分会崔东树:2025 年全国汽车市场召回 129 批次 375 万台,累计召回数量下降 57%/e3pmh164r/e3pmtmdvg【环球网科技综合报道】1月5日消息,乘联分会崔东树发文表示,2025 年 1-12 月全国汽车市场累计召回 129 批次 375 万台,累计召回数量同比下降 57%。2025 年 3 月召回很少,9 月召回较多,召回的压力减小。崔东树表示,“目前外资企业召回次数较多,自主召回次数逐步提升。新能源车的召回数量逐步增大,电池与软件的召回日益规范。传统车召回没有出现新的趋势性事件,消费政策环境对促消费是很支持的”。 崔东树认为,近两年的召回向新能源动力特征变化,软件、智能设备、电池等召回逐步增多,类似传统车的发动机缺陷特征。尤其是软件性召回也在增多,今年召回软件问题车型达 45 万台。而动力电池有 18 万台,说明无论传统车还是新能源车的软件问题都逐步显现。(思瀚)1767583441663环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:秦耳环球网176758344166311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/88b23bcdb040e83f164e77dcf5c99963u1.png{"email":"qiner@huanqiu.com","name":"秦耳"}
【环球网科技综合报道】1月5日消息,乘联分会崔东树发文表示,2025 年 1-12 月全国汽车市场累计召回 129 批次 375 万台,累计召回数量同比下降 57%。2025 年 3 月召回很少,9 月召回较多,召回的压力减小。崔东树表示,“目前外资企业召回次数较多,自主召回次数逐步提升。新能源车的召回数量逐步增大,电池与软件的召回日益规范。传统车召回没有出现新的趋势性事件,消费政策环境对促消费是很支持的”。 崔东树认为,近两年的召回向新能源动力特征变化,软件、智能设备、电池等召回逐步增多,类似传统车的发动机缺陷特征。尤其是软件性召回也在增多,今年召回软件问题车型达 45 万台。而动力电池有 18 万台,说明无论传统车还是新能源车的软件问题都逐步显现。(思瀚)