4PJEw6xom2r tech.huanqiu.comarticle奥迪取消方向盘触控滑条设计 重启实体操控按键/e3pmh164r/e3pmtmdvg【环球网科技综合报道】11月27日消息,据海外车媒motor1最新报道,奥迪汽车宣布,将在五款新车型中取消方向盘触控滑条设计,重新启用实体滚轮用于音量调节与菜单控制。此次调整覆盖奥迪A5、Q5、A6燃油版、A6 e-tron纯电版及Q6 e-tron纯电SUV,外媒认为,这也是豪华品牌在智能化浪潮中重新审视用户对传统操作方式的深层需求。 奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡·达·席尔瓦·马丁斯此前公开承认,近年来部分车型内饰品质因过度追求科技感而出现下滑,引发用户对操作便利性的质疑。此次实体按键回归,正是对市场反馈的直接回应。奥迪发言人迈克尔·克鲁修斯强调:“用户明确表达了希望保留实体控制的诉求,我们通过技术迭代平衡创新与实用性。”奥迪并非首个“逆流而上”的品牌。大众集团旗下大众品牌、奔驰等已率先在部分车型中恢复实体旋钮,以解决触控屏误触率高、语音控制依赖网络等痛点。(青山)1764214369161环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:王楠环球网176421436916111[]{"email":"wangnan@huanqiu.com","name":"王楠"}
【环球网科技综合报道】11月27日消息,据海外车媒motor1最新报道,奥迪汽车宣布,将在五款新车型中取消方向盘触控滑条设计,重新启用实体滚轮用于音量调节与菜单控制。此次调整覆盖奥迪A5、Q5、A6燃油版、A6 e-tron纯电版及Q6 e-tron纯电SUV,外媒认为,这也是豪华品牌在智能化浪潮中重新审视用户对传统操作方式的深层需求。 奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡·达·席尔瓦·马丁斯此前公开承认,近年来部分车型内饰品质因过度追求科技感而出现下滑,引发用户对操作便利性的质疑。此次实体按键回归,正是对市场反馈的直接回应。奥迪发言人迈克尔·克鲁修斯强调:“用户明确表达了希望保留实体控制的诉求,我们通过技术迭代平衡创新与实用性。”奥迪并非首个“逆流而上”的品牌。大众集团旗下大众品牌、奔驰等已率先在部分车型中恢复实体旋钮,以解决触控屏误触率高、语音控制依赖网络等痛点。(青山)