4O6ieNHn6mL tech.huanqiu.comarticle世界最长海底公路盾构隧道启动建设/e3pmh164r/e3pmtmdvg【环球网科技综合报道】8月29日消息,日前,G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段工程(以下简称“甬舟高速复线二期项目”)开工,中铁隧道局参建的世界最长海底公路盾构隧道——金塘海底隧道同步启动。据悉,作为连接宁波、舟山的重大民生基础工程,该项目将与既有甬舟高速共同构筑舟山联通大陆的“双通道”战略走廊,为长三角一体化交通网络补位添力。 甬舟高速复线二期项目主线长约18千米,采用双向六车道高速公路标准,设计速度100千米/时(海底隧道段80千米/时)。线路起于宁波戚家山街道,向东以海底隧道下穿金塘水道,至舟山金塘岛大浦口登陆,终至化成寺水库附近,顺接甬舟高速复线金塘至大沙段。其中,作为当前世界最长海底公路盾构隧道的金塘海底隧道是关键工程,全长11.6千米,分3个标段建设。中铁隧道局承建的TJ3标位于舟山金塘镇,负责隧道主线右线盾构段施工,全长约5.84千米,自舟山向宁波方向掘进。(思瀚)1756455815290环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:秦耳环球网175645581529011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c17af83af546cba1356364b3a88d4d80u1.png{"email":"zhengxiangqi@huanqiu.com","name":"郑湘琪"}
【环球网科技综合报道】8月29日消息,日前,G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段工程(以下简称“甬舟高速复线二期项目”)开工,中铁隧道局参建的世界最长海底公路盾构隧道——金塘海底隧道同步启动。据悉,作为连接宁波、舟山的重大民生基础工程,该项目将与既有甬舟高速共同构筑舟山联通大陆的“双通道”战略走廊,为长三角一体化交通网络补位添力。 甬舟高速复线二期项目主线长约18千米,采用双向六车道高速公路标准,设计速度100千米/时(海底隧道段80千米/时)。线路起于宁波戚家山街道,向东以海底隧道下穿金塘水道,至舟山金塘岛大浦口登陆,终至化成寺水库附近,顺接甬舟高速复线金塘至大沙段。其中,作为当前世界最长海底公路盾构隧道的金塘海底隧道是关键工程,全长11.6千米,分3个标段建设。中铁隧道局承建的TJ3标位于舟山金塘镇,负责隧道主线右线盾构段施工,全长约5.84千米,自舟山向宁波方向掘进。(思瀚)