4NlsdqizzZa tech.huanqiu.comarticle包银高铁包惠段进入联调联试阶段/e3pmh164r/e3pmtmdvg【环球网科技综合报道】8月4日消息,记者从中国铁路获悉,日前包头至银川高铁包头至惠农段(以下简称“包银高铁包惠段”)联调联试工作正式启动,进入工程验收关键阶段,为全线如期开通奠定坚实基础。据悉,包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里,设计时速250公里。包银高铁惠银段已于2024年10月1日开通运营。此次进行联调联试的包银高铁包惠段设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站共10座车站,其中包头、惠农南站为既有车站,其余车站为新建车站。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司方面表示,在联调联试期间将使用相关检测设备,在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监控预警系统等项点进行综合测试,对各系统专业设施设备进行调试、优化,确保各方面性能状态良好,满足高铁开通运营条件。据介绍,包银高铁全线开通运营后,京兰通道将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从目前的6小时缩短至3小时之内,成为西北地区最便捷的进京通道之一,对于满足旅客快速出行需求、加强西北地区与华北地区经济联系和人员往来、促进西北地区经济社会高质量发展具有重要意义。(思瀚)1754286227195环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:林梦雪环球网175428622719511[]{"email":"linmengxue@huanqiu.com","name":"林梦雪"}
【环球网科技综合报道】8月4日消息,记者从中国铁路获悉,日前包头至银川高铁包头至惠农段(以下简称“包银高铁包惠段”)联调联试工作正式启动,进入工程验收关键阶段,为全线如期开通奠定坚实基础。据悉,包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里,设计时速250公里。包银高铁惠银段已于2024年10月1日开通运营。此次进行联调联试的包银高铁包惠段设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站、五原站、巴彦淖尔站、磴口站、碱柜站、乌海站、乌海南站、惠农南站共10座车站,其中包头、惠农南站为既有车站,其余车站为新建车站。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司方面表示,在联调联试期间将使用相关检测设备,在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监控预警系统等项点进行综合测试,对各系统专业设施设备进行调试、优化,确保各方面性能状态良好,满足高铁开通运营条件。据介绍,包银高铁全线开通运营后,京兰通道将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从目前的6小时缩短至3小时之内,成为西北地区最便捷的进京通道之一,对于满足旅客快速出行需求、加强西北地区与华北地区经济联系和人员往来、促进西北地区经济社会高质量发展具有重要意义。(思瀚)