4NdPA3vlfTA tech.huanqiu.comgallery深远海绿色智能技术试验船“未来”号完成交付/e3pmh164r/e3pn6fo08<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/93992ab0e986ee8e9b230f58ec07d4ab.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f3223387dbf6aadba1c04a7fab742c27.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt=" 2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/42c9b67597e318c7d1b95afb047dfb7c.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/528657d9014bb4ea9a0a4252d6a86882.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/670a9f28b9a12a35f4524cc55856dbed.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f47192c921981bfd93ac683a5ff5b4c0.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f9b6dfd9fb053ee261ebea6e258877bd.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i><i class="pic-con"><img src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/119c152a6ebb15bd35201b1e240515b4.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="2025年7月23日，“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”，总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于10000海里，在单次任务中能够持续航行至少60天，期间无需外部补给，具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推，配备全航速减摇鳍，具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比，其功能更多、用途更广，且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船，交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务，旨在提升船海装备实海中试验证能力，打通从技术突破到产品市场应用的梗阻，推动装备自主创新和数字化转型，助力行业智能化升级和绿色化发展，构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄（人民图片网）" /></i></section><section data-type="text"></section></article>1753403821197责编：王俊锋<a href="http://pic.people.com.cn/n1/2025/0724/c1016-40528677.html" >人民网-图片频道</a>17534038211971[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/b4538eea59cc386d2059557fecbc142eu5.jpg{"email":"wangjunfeng@huanqiu.com","name":"王俊锋"}