4NYm9UVOzCs tech.huanqiu.comarticle【2025链博会】黑芝麻智能额日特:聚焦核心芯片技术突破,助力汽车与机器人产业升级/e3pmh164r/e3pmh33i9【环球网科技综合报道】在汽车产业加速向智能化转型、机器人等新兴领域蓬勃发展的当下,芯片作为核心驱动力,其技术突破与产业布局备受关注。如何在人工智能浪潮席卷的当下,在巨头当道的行业里成功卡位,成为本土芯片企业考虑的主要方向。在第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称:链博会)上,记者采访到了黑芝麻智能芯片产品及方案专家额日特,就高算力平台量产挑战、具身智能领域布局等话题,分享了他的观点。面对汽车产业链的理解竞争,额日特认为,如何在创新、可落地性和性价比之间找到平衡,是行业共同面临的挑战,同时也是中国汽车行业高速发展的机遇。“这一挑战的存在,恰恰体现了行业的繁荣景象,产业链企业需在保证自身价值的同时为客户创造价值。”在量产实践中,黑芝麻智能的 A1000 芯片表现亮眼,作为 16nm 工艺下算力最高的量产芯片,已被多家国内车企采用。合作模式上,企业以 Tier 2 角色提供 “芯片 + 算法 + 开发支持”的开放方案,与车企深化联合开发,如与东风合作的舱驾一体化方案已进入量产阶段。“未来,我们将加深与主机厂的深度技术合作,加大全栈解决方案投入,扩大全球生态合作。” 额日特称。此外,具身智能是黑芝麻智能在智能汽车之外的重要布局领域。额日特形象地将机器人的智能化系统比作“大脑”和“小脑”——“大脑”负责环境感知、决策制定和任务规划,“小脑” 专注运动控制与身体协调。他认为,车规芯片在功能安全、系统可靠性等方面的高标准,能够有效解决机器人功能增加带来的安全问题。随着智能化机器人、人形机器人的发展,对算力和复杂运动控制的需求日益提升,这为芯片企业带来了新的机遇。目前,黑芝麻智能已与中国科学院院士、武汉大学工业科学研究院执行院长刘胜团队达成战略合作,以武汉大学首个人形机器人“天问”为载体,通过A2000和C1200芯片打造机器人“大脑”和“小脑”平台方案,助力人形机器人量产芯片解决方案的实现。同时,企业也在与其他头部机器人公司展开合作。与此同时,在谈到此次参加链博会的体验。额日特认为,近年来中国本土芯片及供应链已具备与全球竞争的实力,赢得了广泛信任。本土供应商更了解中国车企的发展方向与速度,能提供更具价值和差异性的产品,且已全面融入全球汽车供应链体系。在这种背景下,企业与车企的合作模式愈发紧密,从单一的产品推荐转变为共同定义产品、联合技术开发与突破,量产进展由双方共同推动。“链博会让我们接触到更多国内外车企和一级供应商,为产业内部合作、跨界融合、资源共享搭建了广阔平台。”额日特表示,黑芝麻智能期待与合作伙伴共同推动智能汽车产业迈向更高水平、更广阔市场。(心月)1752921864791环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:刘思佳环球网175292186479111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/db68cb39e313b885b9f69405c8b7b12fu5.jpg{"email":"liusijia@huanqiu.com","name":"刘思佳"}
【环球网科技综合报道】在汽车产业加速向智能化转型、机器人等新兴领域蓬勃发展的当下,芯片作为核心驱动力,其技术突破与产业布局备受关注。如何在人工智能浪潮席卷的当下,在巨头当道的行业里成功卡位,成为本土芯片企业考虑的主要方向。在第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称:链博会)上,记者采访到了黑芝麻智能芯片产品及方案专家额日特,就高算力平台量产挑战、具身智能领域布局等话题,分享了他的观点。面对汽车产业链的理解竞争,额日特认为,如何在创新、可落地性和性价比之间找到平衡,是行业共同面临的挑战,同时也是中国汽车行业高速发展的机遇。“这一挑战的存在,恰恰体现了行业的繁荣景象,产业链企业需在保证自身价值的同时为客户创造价值。”在量产实践中,黑芝麻智能的 A1000 芯片表现亮眼,作为 16nm 工艺下算力最高的量产芯片,已被多家国内车企采用。合作模式上,企业以 Tier 2 角色提供 “芯片 + 算法 + 开发支持”的开放方案,与车企深化联合开发,如与东风合作的舱驾一体化方案已进入量产阶段。“未来,我们将加深与主机厂的深度技术合作,加大全栈解决方案投入,扩大全球生态合作。” 额日特称。此外,具身智能是黑芝麻智能在智能汽车之外的重要布局领域。额日特形象地将机器人的智能化系统比作“大脑”和“小脑”——“大脑”负责环境感知、决策制定和任务规划,“小脑” 专注运动控制与身体协调。他认为,车规芯片在功能安全、系统可靠性等方面的高标准,能够有效解决机器人功能增加带来的安全问题。随着智能化机器人、人形机器人的发展,对算力和复杂运动控制的需求日益提升,这为芯片企业带来了新的机遇。目前,黑芝麻智能已与中国科学院院士、武汉大学工业科学研究院执行院长刘胜团队达成战略合作,以武汉大学首个人形机器人“天问”为载体,通过A2000和C1200芯片打造机器人“大脑”和“小脑”平台方案,助力人形机器人量产芯片解决方案的实现。同时,企业也在与其他头部机器人公司展开合作。与此同时,在谈到此次参加链博会的体验。额日特认为,近年来中国本土芯片及供应链已具备与全球竞争的实力,赢得了广泛信任。本土供应商更了解中国车企的发展方向与速度,能提供更具价值和差异性的产品,且已全面融入全球汽车供应链体系。在这种背景下,企业与车企的合作模式愈发紧密,从单一的产品推荐转变为共同定义产品、联合技术开发与突破,量产进展由双方共同推动。“链博会让我们接触到更多国内外车企和一级供应商,为产业内部合作、跨界融合、资源共享搭建了广阔平台。”额日特表示,黑芝麻智能期待与合作伙伴共同推动智能汽车产业迈向更高水平、更广阔市场。(心月)