4NCth9SJNj6 tech.huanqiu.comarticle美国得州新规剑指自动驾驶，特斯拉与Waymo如何应对/e3pmh164r/e3pn60k1f<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】近日，得克萨斯州的一项新法律引起了自动驾驶汽车行业的广泛关注。从9月1日起，全自动驾驶汽车在该州运营将需要获得许可证。这一新规的出台，无疑给正在该州推进自动驾驶技术的企业带来了新的挑战。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/22c4df3fa8f85411dc3e55fad465f95au1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>据悉，得克萨斯州州长格雷格·阿博特上周签署了一项法案，要求自动驾驶汽车在没有人类交互的情况下在公共街道上行驶，必须获得得克萨斯州机动车辆管理局的批准。这一规定旨在确保自动驾驶汽车的安全性和合规性，但同时也给相关企业带来了额外的运营成本和合规压力。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>外媒报道，值得注意的是，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市推出的自动驾驶出租车服务似乎暂时规避了这一新规。由于所有行程都有一名人类“安全监督员”坐在副驾驶座位上，特斯拉的自动驾驶出租车服务在法律生效前可能仍能继续运营。然而，随着新规的即将实施，特斯拉和其他自动驾驶汽车企业可能需要重新评估其运营策略，以确保合规性。</p></section></article>1750644052192环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：秦耳环球网175064405219211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/22c4df3fa8f85411dc3e55fad465f95au1.png{"email":"qiner@huanqiu.com","name":"秦耳"}