4N0UD7Zwqh7 tech.huanqiu.comarticle吉利“刹车”建厂!李书福:全球产能过剩,合作重组才是王道/e3pmh164r/e3pn4gh77【环球网科技综合报道】6月8日消息,在重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上,吉利控股集团董事长李书福表示,当今世界的汽车工业存在严重的产能过剩,吉利决定不再建设新的汽车生产工厂,不搞重复建设,吉利要充分利用全球过剩的产能,尽最大可能地展开务实合作、资源重组。这样做,既能利用成熟的质量保证体系,又能利用熟练的技术工人,同时能够提高同行的过剩产能的利用率,以友善的姿态参与全球市场竞争。“我们要充分利用全球过剩产能,尽最大可能地展开务实合作,资源重组,这样做既能利用成熟的质量保证体系,又能利用熟练的技术工人,同时还能够提高同行的过剩产能的利用率”。李书福强调,应以友善的姿态参与全球市场竞争,赢得更多全球同行的掌声,为中国汽车工业走出去树立良好的品牌形象。 李书福表示,汽车企业的成长发展有其自身的规律,必须不断地打基础、练内功,坚持传承和发扬优秀企业文化,不玩小聪明,不抄近路,不走捷径,必须是一步一个脚印才能坚实地走向远方。公开信息显示,吉利汽车总部位于中国杭州,拥有 22 家中国工厂及 3 家海外装配厂。吉利汽车在中国拥有 900 多家经销商,在海外拥有 450 多个销售和服务点。吉利汽车集团还在宁波、杭州、哥德堡、考文垂和法兰克福设有 5 个工程研发中心、并在上海、哥德堡和考文垂设有 3 个造型设计中心。今年5月吉利实现海外出口销量30,017辆,环比增长24%。1-5月海外累计销量超14万辆。全球化布局取得实质性进展——位于印尼普哇加达的工厂已成功完成首台吉利国际EX5的试生产。按计划,该车型将于2025年第三季度正式启动量产,规划年产能20,000台,为吉利深化东南亚市场奠定坚实基础。(勃潺)1749351905880环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:李文瑶环球网174935190588011[]{"email":"liwenyao@huanqiu.com","name":"李文瑶"}
【环球网科技综合报道】6月8日消息,在重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上,吉利控股集团董事长李书福表示,当今世界的汽车工业存在严重的产能过剩,吉利决定不再建设新的汽车生产工厂,不搞重复建设,吉利要充分利用全球过剩的产能,尽最大可能地展开务实合作、资源重组。这样做,既能利用成熟的质量保证体系,又能利用熟练的技术工人,同时能够提高同行的过剩产能的利用率,以友善的姿态参与全球市场竞争。“我们要充分利用全球过剩产能,尽最大可能地展开务实合作,资源重组,这样做既能利用成熟的质量保证体系,又能利用熟练的技术工人,同时还能够提高同行的过剩产能的利用率”。李书福强调,应以友善的姿态参与全球市场竞争,赢得更多全球同行的掌声,为中国汽车工业走出去树立良好的品牌形象。 李书福表示,汽车企业的成长发展有其自身的规律,必须不断地打基础、练内功,坚持传承和发扬优秀企业文化,不玩小聪明,不抄近路,不走捷径,必须是一步一个脚印才能坚实地走向远方。公开信息显示,吉利汽车总部位于中国杭州,拥有 22 家中国工厂及 3 家海外装配厂。吉利汽车在中国拥有 900 多家经销商,在海外拥有 450 多个销售和服务点。吉利汽车集团还在宁波、杭州、哥德堡、考文垂和法兰克福设有 5 个工程研发中心、并在上海、哥德堡和考文垂设有 3 个造型设计中心。今年5月吉利实现海外出口销量30,017辆,环比增长24%。1-5月海外累计销量超14万辆。全球化布局取得实质性进展——位于印尼普哇加达的工厂已成功完成首台吉利国际EX5的试生产。按计划,该车型将于2025年第三季度正式启动量产,规划年产能20,000台,为吉利深化东南亚市场奠定坚实基础。(勃潺)