4MP7LYu50ei tech.huanqiu.comarticle成本大降70%！小马智行彭军称2025年是Robotaxi量产元年/e3pmh164r/e3pn4gh77<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】4月24日消息，2025上海车展期间，L4级自动驾驶企业小马智行发布了第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案，同时展出了三款第七代Robotaxi家族量产车型。</p><p>据介绍，小马智行搭载第七代自动驾驶系统方案的Robotaxi车型拥有100%车规级零部件，自动驾驶套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计的三大亮点，并成为全球首个基于车规级芯片实现L4级全场景无人驾驶能力的系统方案。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d625e949f4a9f9f36d3f8e44f9478651u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>“自动驾驶套件成本中，核心成本是车载计算单元和激光雷达。从第六代到第七代系统，整个车载计算单元成本下降了80%，激光雷达的成本下降了68%。”小马智行联合创始人、CEO 彭军介绍道，第七代自动驾驶系统的平台化设计亮点，使其具有极强的车型适配能力。“通过平台化能力和高度集成与通用性，我们已经用这代系统孵化了三台Robotaxi，今天在集体发布的同时，他们已经在各地开始路测，是真正的‘发布即落地’。未来，第七代自动驾驶系统还会用在我们的自动驾驶卡车上。”</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>目前基于小马智行PonyWorld 世界模型技术基座，小马智行L4级 Robotaxi车队已经实现50万小时全场景、全天候、全无人运营。</p><p>彭军表示：“2025年是Robotaxi量产元年，也是小马智行Robotaxi量产计划——昆仑计划成果落地的一年。”此次小马智行携手丰田、北汽、广汽三家车企的三款Robotaxi首次集体亮相，共同推进 Robotaxi 前装量产。（旺旺）</p></section></article>1745461342992环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：代玉环球网174546134299211[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d625e949f4a9f9f36d3f8e44f9478651u1.png{"email":"daiyu@huanqiu.com","name":"代玉"}