4MHquHgE2kU tech.huanqiu.comarticle新国标强化电动车电池安全：2026年起强制实施快充循环、热扩散等升级测试/e3pmh164r/e3pn60k1f<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】4月15日消息，据工业和信息化部网站消息，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会在不久前批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/56280220bcba92ea39a7318433fa366fu1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>据悉，新国标在测试项目、技术要求等方面进行了全面升级，旨在进一步提升电动汽车电池的安全性，推动行业高质量发展。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>与2020年版国标相比，新国标在单体电池和电池包/系统两个层面新增了多项关键测试：</p><p>快充循环后安全测试：要求电池在300次快充循环后，通过外部短路测试时“不起火、不爆炸”，这一标准显著高于现有要求，旨在应对快充技术普及带来的安全挑战。</p><p>热扩散测试升级：将原标准中“着火、爆炸前5分钟报警”修改为“不起火、不爆炸（仍需报警）”，并明确要求“烟气不对乘员造成伤害”，大幅提高了热失控场景下的安全冗余。</p><p>底部撞击测试：新增对电池底部防护能力的考核，要求在撞击后“无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸”，并满足绝缘电阻要求，以应对复杂路况下的碰撞风险。（青山）</p></section></article>1744704947709环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：连丽敏环球网174470494770911[]{"email":"lianlimin@huanqiu.com","name":"连丽敏"}