4LfTLCqe4KS tech.huanqiu.comarticle多部门联手!新能源车险高质量发展按下 “加速键”/e3pmh164r/e3pmh33i9【环球网科技综合报道】近日,国家金融监督管理总局联合工业和信息化部等多部门,重磅发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,为新能源车险发展按下 “加速键”。当下新能源汽车普及加速,但新能源车险却深陷出险率高、维修成本高的困境。据中国汽车流通协会数据,新能源汽车平均维修成本比传统燃油车高约 30%。新政策剑指这些难题,创新优化供给,搭建高赔付风险分担机制,丰富商业车险产品,让保险更贴合需求。同时,借助 “车险好投保” 平台,解决高赔付风险车辆投保难题。 监管层面也全面升级,规范市场秩序,优化费率回溯监管,全方位保护消费者权益。多部门还将建立常态化联系机制,推动数据共享,凝聚发展合力。天眼查专业版数据显示,截至目前我国现存在业、存续状态的车险相关企业近2.1万家。从区域分布来看,安徽省、山东省、河北省车险相关企业数量位居前列,分别为3600余家、2200余家、1900余家,排在其后的是广东省和贵州省。(旺旺)1740709093587环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:秦耳环球网174070909358711[]{"email":"qiner@huanqiu.com","name":"秦耳"}
【环球网科技综合报道】近日,国家金融监督管理总局联合工业和信息化部等多部门,重磅发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,为新能源车险发展按下 “加速键”。当下新能源汽车普及加速,但新能源车险却深陷出险率高、维修成本高的困境。据中国汽车流通协会数据,新能源汽车平均维修成本比传统燃油车高约 30%。新政策剑指这些难题,创新优化供给,搭建高赔付风险分担机制,丰富商业车险产品,让保险更贴合需求。同时,借助 “车险好投保” 平台,解决高赔付风险车辆投保难题。 监管层面也全面升级,规范市场秩序,优化费率回溯监管,全方位保护消费者权益。多部门还将建立常态化联系机制,推动数据共享,凝聚发展合力。天眼查专业版数据显示,截至目前我国现存在业、存续状态的车险相关企业近2.1万家。从区域分布来看,安徽省、山东省、河北省车险相关企业数量位居前列,分别为3600余家、2200余家、1900余家,排在其后的是广东省和贵州省。(旺旺)