4KWxzJTuemN tech.huanqiu.comarticle中国航空工业集团“领雁”AG100飞机正式投入运行/e3pmh164r/e3pn60k1f【环球网智驾综合报道】12月5日消息,中国航空工业集团近日宣布,国产新一代民用初级教练机“领雁”AG100经过详细检查和认证,已正式获得中国民用航空局颁发的国籍证、标准适航证和电台执照,符合民航规章相关要求,正式批准投入运行。“领雁”AG100飞机由通飞研发取证、批产交付,主要面向飞行培训学校和私人用户等,用于初级飞行培训和私人飞行,填补了国产民用初教机领域的空白。作为一款3座复合材料单发飞机,AG100采用了下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局,使用玻璃纤维和碳纤维复材结构、固定式前三点起落架,配装活塞发动机、触屏综合航电系统和机械侧杆操纵,标配整机降落伞。 中国航空工业集团通飞表示,未来将坚定聚焦首责主责主业,将AG100飞机逐步融入飞校日常飞行训练体系当中,持续改进优化,助力该机型实现商业成功,并为低空经济建设和通用航空产业发展作出新贡献。(鱼七)1733368557007环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:文雯环球网173336855700711[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ff80019d85c7e85b2ed5d46cfe1f0ac7.jpg{"email":"wenwen@huanqiu.com","name":"文雯"}
【环球网智驾综合报道】12月5日消息,中国航空工业集团近日宣布,国产新一代民用初级教练机“领雁”AG100经过详细检查和认证,已正式获得中国民用航空局颁发的国籍证、标准适航证和电台执照,符合民航规章相关要求,正式批准投入运行。“领雁”AG100飞机由通飞研发取证、批产交付,主要面向飞行培训学校和私人用户等,用于初级飞行培训和私人飞行,填补了国产民用初教机领域的空白。作为一款3座复合材料单发飞机,AG100采用了下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局,使用玻璃纤维和碳纤维复材结构、固定式前三点起落架,配装活塞发动机、触屏综合航电系统和机械侧杆操纵,标配整机降落伞。 中国航空工业集团通飞表示,未来将坚定聚焦首责主责主业,将AG100飞机逐步融入飞校日常飞行训练体系当中,持续改进优化,助力该机型实现商业成功,并为低空经济建设和通用航空产业发展作出新贡献。(鱼七)