4KAVpCDpc7e tech.huanqiu.comarticle外媒:日本日产汽车大幅削减预期、产量及裁员9,000人/e3pmh164r/e3pn4gh77【环球网科技综合报道】11月8日,据彭博社消息,日本日产汽车公司宣布了一系列重大调整措施,以应对汽车行业日益严峻的市场环境和公司内部存在的挑战。由于业绩持续下滑,日产汽车决定裁员9,000人,并将产能削减五分之一。此前,该公司已公布上半年净利润暴跌94%,导致股价在盘中创下自8月份以来的最大跌幅。 据悉,日产汽车在东京早盘交易中,股价一度下跌10%,跌至2020年10月以来的最低水平。为缓解资金压力,日产汽车还将出售其持有的三菱汽车公司的部分股份,尽管此举在过去六个月内已耗费了4,483亿日元(约合29亿美元)的现金。 日产汽车首席执行官内田诚在投资者会议上表示,公司不仅受到外部市场挑战的影响,还面临着内部具体问题的困扰。他特别提到了中国汽车制造商的迅猛崛起以及日产自身设定的过于雄心勃勃的销售目标。内田诚坦承,实现当前的销售目标将是一项艰巨的挑战,并强调公司需要重建实力,以便转向更为积极的发展方向。 受此影响,日产汽车对截至3月份的财年预期进行了大幅下调。预计营业收入将暴跌至仅1500亿日元,较之前的预测下降了70%。同时,管理层还将收入预期下调了9%以上,意味着他们现在预计今年的收入将几乎没有增长。 自2019年内田诚接任日产汽车首席执行官以来,他一直努力带领公司走出前董事长卡洛斯·戈恩离职后的生存危机。然而,面对特斯拉、中国比亚迪等竞争对手的激烈竞争,日产汽车在日本主要汽车制造商中的地位逐渐落后。 行业分析师也对日产汽车的现状表示了担忧。麦格理证券韩国分析师詹姆斯·洪指出,日产汽车在当前市场中处于相对弱势的地位,提高销量的唯一方法似乎就是降价。而彭博行业研究则警告称,由于日产汽车第二季度业绩惨淡且自我评估显示其处境艰难,该公司的信用评级可能面临降级的风险。(文智) 1731030785417环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:徐娜环球网173103078541711[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/101ffc4c584d024a0f6bdae1ec9740bfu1.png
【环球网科技综合报道】11月8日,据彭博社消息,日本日产汽车公司宣布了一系列重大调整措施,以应对汽车行业日益严峻的市场环境和公司内部存在的挑战。由于业绩持续下滑,日产汽车决定裁员9,000人,并将产能削减五分之一。此前,该公司已公布上半年净利润暴跌94%,导致股价在盘中创下自8月份以来的最大跌幅。 据悉,日产汽车在东京早盘交易中,股价一度下跌10%,跌至2020年10月以来的最低水平。为缓解资金压力,日产汽车还将出售其持有的三菱汽车公司的部分股份,尽管此举在过去六个月内已耗费了4,483亿日元(约合29亿美元)的现金。 日产汽车首席执行官内田诚在投资者会议上表示,公司不仅受到外部市场挑战的影响,还面临着内部具体问题的困扰。他特别提到了中国汽车制造商的迅猛崛起以及日产自身设定的过于雄心勃勃的销售目标。内田诚坦承,实现当前的销售目标将是一项艰巨的挑战,并强调公司需要重建实力,以便转向更为积极的发展方向。 受此影响,日产汽车对截至3月份的财年预期进行了大幅下调。预计营业收入将暴跌至仅1500亿日元,较之前的预测下降了70%。同时,管理层还将收入预期下调了9%以上,意味着他们现在预计今年的收入将几乎没有增长。 自2019年内田诚接任日产汽车首席执行官以来,他一直努力带领公司走出前董事长卡洛斯·戈恩离职后的生存危机。然而,面对特斯拉、中国比亚迪等竞争对手的激烈竞争,日产汽车在日本主要汽车制造商中的地位逐渐落后。 行业分析师也对日产汽车的现状表示了担忧。麦格理证券韩国分析师詹姆斯·洪指出,日产汽车在当前市场中处于相对弱势的地位,提高销量的唯一方法似乎就是降价。而彭博行业研究则警告称,由于日产汽车第二季度业绩惨淡且自我评估显示其处境艰难,该公司的信用评级可能面临降级的风险。(文智)