4IzWdRxPwbe tech.huanqiu.comarticle日产汽车暗示其经典跑车GT-R将进行电动化转型/e3pmh164r/e3pn60k1f<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】8月12日消息，据外媒报道，日产汽车全球产品战略官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）透露，日产GT-R这款传奇跑车将在电动汽车时代继续存在。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/6a5b4173cd085f778053a26f07a4086eu5.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>埃斯皮诺萨表示：“我们对真正高性能汽车的未来诠释，很可能是电气化的。这不仅是因为我们的品牌方向，还因为从地理位置上看，法规正在推动我们朝着这个方向前进。”</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>事实上，日产已经在为GT-R的电动化转型做足了准备。去年，日产发布了Hyper Force概念车，这款概念车采用了四个电动机驱动，总功率达到了惊人的1000千瓦，是现有GT-R Nismo的两倍多。更重要的是，Hyper Force概念车采用了固态电池技术，这是日产正在研发的一种适用于皮卡、越野车和跑车的先进电池方案。这一技术的应用，将为电动GT-R提供强大的动力支持和更长的续航里程。</p><p>此外，埃斯皮诺萨还透露，日产计划在2024年推出R35世代的最后一个版本GT-R，随后将全力投入研发纯电动的GT-R R36车型。据透露，R36世代的GT-R将是一款高性能的纯电动超级跑车，其动力性能将媲美全电动的保时捷Taycan。</p></section></article>1723431921199环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：林梦雪环球网172343192119911[]{"email":"linmengxue@huanqiu.com","name":"林梦雪"}