4CHloUbj1EU作者:李文瑶tech.huanqiu.comarticle盒马正式上线“1小时达”,盒区房扩容近3倍/e3pmh164r/e3pmtm015【环球网科技综合报道 记者 李文瑶】3月30日,盒马正式宣布上线 “1小时达”服务,将为距离门店约3-5公里以内的区域,提供最快1小时送达的配送服务,配送费及免运费门槛与3公里内保持一致。这是盒马自面世以来的首次扩区;经测算,扩区后的配送范围增加了近3倍。 “经过6年沉淀,这是盒马服务能力的一次进阶。”盒马物流负责人崔纪伟表示,优化后的算法策略可以根据顾客下单的商品种类和包裹数量、顾客收货地址所在位置,调整分拣、打包环节并自动设计出最佳配送路线。 据了解,今年3月初,就有居民收到了来自盒马的通知短信,提示所在区域已开通盒马配送服务。此前未被盒马服务覆盖的王先生告诉记者,自己下单了最新口味的青团,不到一小时就送到了,送手时还是热乎乎的。 崔纪伟介绍,上个月起,盒马已陆续在各个城市试点“1小时达”服务。“针对新增的配送区域,我们会调整门店拣货布局,更科学地计算配送链路,并在冻品订单和热食订单中,增加效果更好的保温材料,保证服务质量。” 服务半径从约3公里增至约5公里后,盒马配送的服务范围扩大至此前的近3倍。这也意味着,新增的盒区房小区均可享受盒马的免费送货上门服务。 此前,盒马的配送服务标准一直是“3公里内30分钟送达”,超出此范围的消费者只能到店购买。各大社交平台上,不少网友戏称自己为“盒区边缘人”,发帖称自己“离盒马配送只差一条街”“只要扩大盒马配送范围,付邮费也可以接受”。数据显示,盒马约5.4%的线上订单,是由非盒区房用户下单到离家最近的停车场、十字路口等边缘地带。 “开出一家盒马鲜生门店需要动辄数千万成本的投资。相较于通过开店获得新客,盒马此举在小幅增加履约成本的情况下,将配送范围一举扩大至近三倍。这样,在成本最优的情况下,业务也能得到成倍增长,效益也会大幅提高。”北京工商大学商业经济研究所所长洪涛教授分析称。 在“送全国”服务背后,是近几年盒马持续打造的多温层供应链体系。目前盒马已在北京、上海、广州、成都、武汉、西安6大城市完成了常温仓和冷冻仓建设,具备多温层商品的全国发货能力。同时,盒马在靠近北京、广州、郑州、成都、嘉兴5个城市主要批发市场的位置,建设了5个水果加工中心,与位于昆明的鲜花直采基地和产地仓一起,让高品质的水果和鲜花走出盒区房,也可以通过盒马云超销往全国。 “盒马云超的商品,主打一个差异化。”相关负责人表示,与其他电商主攻“大而全”相比,盒马云超也会努力提供“只有盒马有”的优质商品。一是盒马自有品牌商品,包括盒马MAX系列、盒马牌、盒马NB系列商品;二是 “盒马鲜生”同款的优质水果和鲜花;三是来自全球各地的进口商品。 “随着商品和服务不再局限于‘盒区房’,盒马已成为覆盖全国的新一代电商平台。”在业内人士看来,以往覆盖全国的300多家门店是盒马的经营主体,但随着电商的扩容,盒马更像是通过线下门店建立品牌和流量基础,再通过线上进行无限的商品和服务拓展。“新零售仍在不断迭代演进,尚未看到‘终极形态’。” 1680146536326环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:李文瑶环球网168014653632611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c8ac27ba6c5158890a580a21161b3270u1.png{"email":"liwenyao@huanqiu.com","name":"李文瑶"}
【环球网科技综合报道 记者 李文瑶】3月30日,盒马正式宣布上线 “1小时达”服务,将为距离门店约3-5公里以内的区域,提供最快1小时送达的配送服务,配送费及免运费门槛与3公里内保持一致。这是盒马自面世以来的首次扩区;经测算,扩区后的配送范围增加了近3倍。 “经过6年沉淀,这是盒马服务能力的一次进阶。”盒马物流负责人崔纪伟表示,优化后的算法策略可以根据顾客下单的商品种类和包裹数量、顾客收货地址所在位置,调整分拣、打包环节并自动设计出最佳配送路线。 据了解,今年3月初,就有居民收到了来自盒马的通知短信,提示所在区域已开通盒马配送服务。此前未被盒马服务覆盖的王先生告诉记者,自己下单了最新口味的青团,不到一小时就送到了,送手时还是热乎乎的。 崔纪伟介绍,上个月起,盒马已陆续在各个城市试点“1小时达”服务。“针对新增的配送区域,我们会调整门店拣货布局,更科学地计算配送链路,并在冻品订单和热食订单中,增加效果更好的保温材料,保证服务质量。” 服务半径从约3公里增至约5公里后,盒马配送的服务范围扩大至此前的近3倍。这也意味着,新增的盒区房小区均可享受盒马的免费送货上门服务。 此前,盒马的配送服务标准一直是“3公里内30分钟送达”,超出此范围的消费者只能到店购买。各大社交平台上,不少网友戏称自己为“盒区边缘人”,发帖称自己“离盒马配送只差一条街”“只要扩大盒马配送范围,付邮费也可以接受”。数据显示,盒马约5.4%的线上订单,是由非盒区房用户下单到离家最近的停车场、十字路口等边缘地带。 “开出一家盒马鲜生门店需要动辄数千万成本的投资。相较于通过开店获得新客,盒马此举在小幅增加履约成本的情况下,将配送范围一举扩大至近三倍。这样,在成本最优的情况下,业务也能得到成倍增长,效益也会大幅提高。”北京工商大学商业经济研究所所长洪涛教授分析称。 在“送全国”服务背后,是近几年盒马持续打造的多温层供应链体系。目前盒马已在北京、上海、广州、成都、武汉、西安6大城市完成了常温仓和冷冻仓建设,具备多温层商品的全国发货能力。同时,盒马在靠近北京、广州、郑州、成都、嘉兴5个城市主要批发市场的位置,建设了5个水果加工中心,与位于昆明的鲜花直采基地和产地仓一起,让高品质的水果和鲜花走出盒区房,也可以通过盒马云超销往全国。 “盒马云超的商品,主打一个差异化。”相关负责人表示,与其他电商主攻“大而全”相比,盒马云超也会努力提供“只有盒马有”的优质商品。一是盒马自有品牌商品,包括盒马MAX系列、盒马牌、盒马NB系列商品;二是 “盒马鲜生”同款的优质水果和鲜花;三是来自全球各地的进口商品。 “随着商品和服务不再局限于‘盒区房’,盒马已成为覆盖全国的新一代电商平台。”在业内人士看来,以往覆盖全国的300多家门店是盒马的经营主体,但随着电商的扩容,盒马更像是通过线下门店建立品牌和流量基础,再通过线上进行无限的商品和服务拓展。“新零售仍在不断迭代演进,尚未看到‘终极形态’。”