三菱电机将混合动力系统放在曲轴上

2017-10-27 14:45:00 环球网 分享
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  据外媒报道,三菱电机公司已经开始批量生产用于48V轻度混合动力系统的第一台安装在曲轴上的集成起动发电机系统。 该系统将由梅赛德斯—奔驰公司使用,并在2017年东京车展上展出。

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  大多数混合动力系统是皮带驱动的,电机通过皮带和滑轮将动力传递到发动机或驱动轴。这些可以限制最大的扭矩输出允许量,并可能损失一些能量。三菱电机集成起动发电机(ISG)系统直接连接曲轴,消除了这些问题。

  48V 轻度混合动力系统经常被用于发动机启停设计,电动机同时充当起动和制动再生系统。这些系统实施成本相对较低,并具有较高的燃油经济性。三菱电机的系统设计适用于发动机和变速器之间的发动机曲轴。

  现在的混合动力系统有助于提高燃油效率,预计对这些系统的需求将会上升,特别是在欧洲。三菱电机正在量产这款全新的ISG,用于即将推出的使用48V混合动力系统的梅赛德斯-奔驰车型。该公司正在致力于推出更小、更轻及更高功率的ISG的版本。

  三菱电机还为这些系统开发了一种新的传递模制电源模块,以降低耐热性,增加耐用性。

责编:黎晓珊
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