滴滴程维:国际化是滴滴下一步最重要战略

2017-09-05 08:19:00 环球网 分享
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  9月4日,由中国贸促会牵头主办的2017金砖国家工商论坛在厦门继续举行。在上午的“互联互通”专题研讨会上,来自南非、巴西、俄罗斯、印度、中国的企业领袖、政府高官一起共同探讨了数字经济时代的协同发展问题。

  记者注意到,作为互联网企业代表,滴滴创始人兼CEO 程维也受邀参与了本次研讨会。在程维看来,中国共享交通的发展在全球都是领先的,未来十年,中国会是共享经济的引领者,也将是世界交通变革的中心,滴滴也会把国际化当成下一步发展最重要的战略。

  

  滴滴程维在金砖国家工商论坛现场

  共享经济的机遇与空间

  共享经济已然成为新旧动能转换的重要驱动力之一。程维在发言中表示,当前中国已步入共享时代,身边越来越多的东西开始被共享,人们会把车上闲置的座位分享出去,共享自己闲置的房间,孩子、家人也都热衷于把不用的闲置物品、二手物品共享出去。

  “互联网时代价值观之一就是共享,所以我为在中国有这样一个共享经济的土壤,感到倍受鼓舞。未来十年,中国会是共享经济的引领者,也会是交通变革的中心”,程维如是说。

  据悉,作为共享经济的实践者,滴滴积极助力了产业升级转型。仅2016年,滴滴为全社会创造了超过1750万的灵活就业和收入机会,其中,约326万司机来自去产能行业和退伍军人队伍,为去产能行业人员的转型就业拓出了一条新路。

  合作共赢引领滴滴国际化进程

  随着“一带一路”建设从起步进入提速阶段,包括滴滴在内的首批中国互联网企业也积极抓住国际化发展的契机,加快步伐“走出去”去探索更广阔的发展空间。

  在谈及全球化时,程维直言,过去几年,中国交通互联网的发展在很多领域、在全球都是领先的,所以滴滴肯定是把国际化当成下一步发展最重要的战略。

  据了解,在过去两年的时间,滴滴已经投资了全球七大移动出行服务平台,从巴西的99,到印度的Ola,到南非、欧洲的Taxify,到中东的Careem和东南亚的Grab等,以及美国的Uber和Lyft。这一合作网络已触达北美、东南亚、南亚、南美1000多个城市,覆盖了全球六成人口。除了为与其合作的海外企业提供资金方面的支持外,滴滴也积极在技术、运营、产品等方面与这些企业展开进一步合作。

  程维表示,滴滴的思路不是以竞争为导向的国际化,而是以合作为导向。滴滴到了当地不是去和当地的企业竞争,不是去颠覆当地的传统行业,而是把中国过去几年在解决交通问题上的创新模式、技术以及资本输出出去。“之前我们要把中国的商品运到巴西去,需要万吨巨轮,现在滴滴工程师在巴西和99团队埋头工作了一段时间,对99的技术和运营效率改进已经很明显,既服务了当地用户,也帮助了当地产业升级。这让我们看到了机遇远远大于挑战”,程维举例说。

  在程维看来,当前新经济的格局未成,没有存量。所以现更多的不是所谓零和博弈,而是要面对未来的合作共赢。据记者了解,当前滴滴的国际化战略并不仅着眼于为全球更广泛的社群提供便捷优质的出行服务,也包括构建高水准的跨境科研网络,引领全球交通领域的技术革新。滴滴也将积极以人工智能技术支持城市管理者建设一体化、可持续的智慧交通解决方案,共建全球未来出行新生态。

责编:陶宗瑶(实习生)
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