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外媒:香港官员呼吁学习内地 是这家公司带来了启示

2017-11-23 10:34:00 环球网 分享
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  【环球科技综合报道】香港创新科技署高级经理Sunny Cheng博士本周在《南华早报》上撰文称,香港本地的交通出行现状,印证了香港监管体制过于自满,固步自封。香港政府应当做出改变,向内地、日本等地取经,通过放松不必要的管制,鼓励如滴滴这样的科技企业发展,给公众带来创新的机会。

  香港官员罕见地投书媒体,批评本港创新政策力度不如内地

  以下为译文:

  香港组织的创新性有多强?以运营香港公交智能支付系统的八达通为例。该公司开发了不太起眼的创新产品八达通O!ePay (“好易畀”)。这个名字很难记,这个手机软件也没有得到广泛应用。再看看香港的巴士公司,它们开发了许多应用来帮助用户查看路线。但如果想要查看所有可选的路线,用户必须一一打开多个应用。香港交通部门也提供了一款应用。这款应用的情况稍好,但也算不上对用户友好。

  Cheng撰文表示,政府补贴传统企业开发林林总总的出行软件,效果并不理想。

  所有一切表明,在一个自满的组织中,从顶层去推动创新是极为低效的。有时候,高层管理

  人员往往是变革的障碍。

  我们的制度并不是不可救药,但组织机构却有些笨重,固步自封。放松对系统的管制,而不是用更多权力和补贴来扰乱它,这是通向创新的道路。去年中国出台了全球第一个国家层级的网约车政策。关于帮助政府破解传统行业管理困局,促进出租车行业转型,滴滴出行就是个例证。这家公司不断向前走—近期,滴滴宣布要在2020年之前在其平台推广超过100万辆新能源汽车,并搭建覆盖全国的充换电网络。

  而回看香港,最基本的,所有巴士的位置都可以通过GPS获得,而政府部门也可以得到这些数据。如果将这些数据免费开放给公众,那么很可能一个高中生团队就能开发出比目前更出色的巴士应用。

  锁住数据会导致我们无法取得任何发展。通过八达通的广泛使用,香港实际上已经拥有庞大的人口流动数据库,记录着用户在什么时间处于什么位置。如果这些数据可以公开访问,那么我们就可以在很短的时间里建设起更加智慧的城市。我们需要政府放松监管,打破垄断,提供机会让公众去创新。

  滴滴创始人程维早些时候宣布,滴滴将开始投资合作建设全国性的电动车充换电网络。

  政府的另一个职能是为年轻人创造更有价值的工作。美国食品药品管理局(FDA)保守的监管规定让大型制药公司利用新药开发的高昂成本,扼杀了具有创新力的市场新进入者。日本此前寻求与美国类似的发展道路,但随后发现药物的开发落后于老龄化社会的需求。几年前,日本政府调整了政策,鼓励发展创新的细胞疗法。目前,超过100家美国的细胞疗法公司已经开始在日本展开研究和临床试验。在生物科技行业,这给数千人提供了新的就业机会。

  “聪明的政策”将改变我们的既有体系,让监管规定更灵活开放,给年轻人带来更有价值的工作。短短几年时间,日本成为细胞疗法的全球领导者,这正是“聪明的政策”取得的成果。

责编:梁爽
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