外媒吐嘈美国无人驾驶法律:亚洲政策环境最好

2018-05-16 10:50 环球网 张之颖

  【环球网科技 记者 张之颖】据外媒报道,尽管美国无人驾驶技术在全球领先,充满限制的政策环境也使其遭遇了一些瓶颈。另一方面,在自动驾驶汽车公开测试、商业法律方面,亚洲目前处于领先地位,一些科技公司选择在亚洲进行无人车测试。

  

  全球公司已经展开了自动驾驶竞赛,在中国,一方面百度持续发展无人车,另一方面华为在5G上的发力有助于汽车科技的晋升。欧洲在这方面也毫不落后,英国允许在城市的基础上进行完全自主的无人车路测。德国则允许有驾驶人在车上的情况下进行无人车测试,但要求汽车制造商对任何问题负责,并规定系统必须将人类生命放在动物和财产之上,这意味着在德国无人驾驶汽车在一些细节上需要进行调整,以实现良好地运行。

  外媒Android Headlines指出,上述的政策环境,与美国这个首要的无人车技术孵化国形成鲜明对比。美国目前没有联邦法律来管辖自动驾驶汽车,汽车制造商和科技公司面临各州之间不同的法律,许多州现在完全禁止测试无人车。虽然联邦法律可能会在不久的将来出现,但目前的情况是:自动驾驶汽车制造商很难实施一致的测试和部署计划。

  测试与部署计划的推迟,意味无人车难以获得各种新情况的数据,而这也反过来影响到无人车安全性问题难以让监管机构放心,而监管机构就更难开放公共道路以供路测使用。外媒指出,这种自我实现的预言可能会持续下去,直到联邦立法者最终正视这个问题。

  法律问题一直是全面部署自动驾驶汽车的最大障碍之一,尽管如此,这项技术已经成为一些意外事故发生的部份原因,甚至其中一些是致命事故。包括日前,一位行人突然冲出人行横道外的黑暗高速公路上,该行人被优步无人车撞倒并丧生。

  这些意外事故表明了一件事:在公众广泛采用无人车之前,该技术所提供的能力需要超越人类司机的程度,而不仅仅只与人类相提并论。也或许一部分因为这样的原因,立法者很难达到全球、全国的标准共识。该外媒特别呼吁美国的立法者必须正视这样的问题症结,否则政策法规将成为美国无人驾驶科技发展的阻碍。

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