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NASA内部文件:特朗普政府拟私有化国际空间站

2018-02-12 14:20:00 环球网 分享
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  【环球网科技综合报道】据《华盛顿邮报》2月12日报道,特朗普政府准备在2025年年底前结束对国际空间站的支持。该决定已被写入美国航空航天局(NASA)内部文件,美国航空航天局计划在2024年融资结束后将实施国际空间站的私有化。

  美国总统特朗普希望将国际空间站变成一种“不是由政府运作,而是由私营工业运营”的轨道式房地产投资。他将在星期一对外公布预算,动用1.5亿美元(约9.4亿元)以促进商业实体的发展和成熟,集中扩大商业伙伴关系,为最终移交做好准备。该文件接着说,白宫“要求商业企业提供市场分析和业务计划,并征询商业计划。”

  报道认为,白宫显然没有接管国际空间站的任何具体想法,因为其每年需花费30至40亿美元(约189至252亿元)来运行国际空间站,建设、维护和运营成本已达近1000亿美元(约6297亿元)。然而,像泰德克鲁兹(Ted Cruz)这样的共和党人反对者称,全面私有化是一个非常愚蠢的想法,美国政府最好在2028年之前继续为空间站提供资金。克鲁斯向《华盛顿邮报》说:“作为一个财政保守派,最糟糕的事情之一就是在进行数十亿美元的投资之后又取消计划,因为国际空间站此后命运仍不明朗。

  正如“SpaceNews”所指,特朗普政府的计划将会引起国会议员的强烈抗议。而且,私人产业也不那么激动,因为国际空间站是专为研究而设计,没人愿意承担其维护它的巨额成本。美国航空航天工业协会(Aerospace Industries Association)空间系统副总裁弗兰克•斯拉泽在接受《华盛顿邮报》采访时说:“由于美国参与的多项国际协议,国际空间站将很难变成真正的商业前哨。从本质上说,国际空间站是一个需要美国政府参与以及多边合作的国际化组织。”

  最近,前宇航员马克凯利(Mark Kelly)在《纽约时报》中写道,尽管过去几年间低地轨道上涌现大量的商业活动,但如果国际空间站及其政府资助的科学研究机构任务停止的话,这些商业活动也将“戛然而止”。凯利还发出警告,如果美国放弃其唯一的空间前哨,俄罗斯和中国将率先进行商业航天飞行。正如《卫报》指出的那样,自2011年航天飞机全部退役后,美国这个航天强国不得不依靠俄罗斯的载人飞船俄罗斯联盟号火箭(Russian Soyuz rockets)向国际空间站运送宇航员,而像美国太空探索技术公司(Space X)和美国蓝色起源公司(Blue Origin)这样的私人公司不会在今年秋冬之前开展载人飞行任务。

  此前,特朗普一直命令美国航空航天局局将宇航员送上月球,不仅仅是留下一个脚印或插上一面旗帜,而是建立一个永久性基地,并可作为一个测试或支援基地来探索火星的奥秘。 然而,据《纽约时报》报道,即使在克服资金不足和指定领导层缺乏等问题后,这种登月行动只有在特朗普离任后很长时间内才可能实现(不管他是否连任)。自航天飞机退役后,尽管美国航空航天局目前正在研制太空发射系统(Space Launch System)和猎户座太空船(Orion spacecraft),但预计到2021或2023年才会开展载人飞行任务。(实习编译:黄晓琴 审稿:李宗泽)

责编:黎晓珊
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