特斯拉关闭中国门店?或正接洽与支付宝的合作

2019-03-08 14:32 环球网 李文瑶

  【环球网科技报道 记者 李文瑶】为了面对市场竞争压力,美国汽车制造商特斯拉在中国市场不得不采取行动。据媒体报道,特斯拉从第二季度开始,取消中国所有一线销售提成,仅保留底薪,但保留后续恢复部分提成的可能。同时,线下门店也将被逐步关闭。据消息人士透露,上海已有2家门店即将开始调整。

  但这似乎并不是特斯拉采取的唯一行动。关闭线下门店以实现节流,而特斯拉也在寻找更好的销售方式以提升营收。Asia Times透露,特斯拉团队正在与支付宝接触,以尝试拓展在线销售业务,此消息也引发了众多外媒的跟进。

  积极开源的特斯拉

  进入中国市场以来,美国电动汽车制造商特斯拉多次降低售价。最近一次发生于3月1日,特斯拉宣布全系车型在中国大幅调价。其中,Model 3降价范围在2.6万-4.4万元之间,Model S降价范围在1.13万-27.75万元之间,降价幅度最大的车型是Model XP100D,达到34.11万元。

  除了大幅降价,特斯拉CEO埃隆⋅马斯克还表示将转向网上销售汽车。根据媒体报道,在一封给员工的信中,马斯克说,只在互联网上销售汽车是必要的,特斯拉需要通过关闭门店来节省开支,从而将其Model 3轿车的价格降至3.5万美元。

  据悉,自2016年推出Model 3以来,马斯克一直承诺将推出3.5万美元的版本,这对其长期生存能力至关重要,因为更低的价格可以吸引更多消费者,从而提高销量。

  有消息人士称,特斯拉将与支付宝合作,同时将很快在网上发布Model 3的订单。

  目前,特斯拉发言人对此消息不予置评,而支付宝方面也未对此发表评论。

  事实上,特斯拉中国早在2014年就与天猫进行过合作,尝试在电商平台销售车辆。虽然后来因不知名原因而取消合作,但特斯拉在天猫上的预售“大火”也让美国总部看到了中国消费市场的潜力。

  此前,特斯拉首席执行长埃隆马斯克(Elon Musk)表示,关闭其全球门店是为了削减整体成本。这将使该公司能够将其所有车型的售价大约降低6%。而关闭线下门店以后,线上销售渠道似乎成为了一个突破口。

  努力进入中国市场的国际企业

  业内人士认为,如果特斯拉与支付宝的合作消息属实,那么表明特斯拉正在尝试以中国市场更加流行的销售方式来开拓业务。

  事实上,由于移动互联网技术的普及,中国市场已经开始呈现出与全球市场极为不同的消费方式:中国消费者更倾向于移动在线支付。

  根据前瞻产业研究院发布的《中国移动支付行业发展趋势与投资决策分析报告》统计数据显示,2014年中国第三方移动支付交易规模仅仅6万亿元,2015年中国第三方移动支付交易规模突破10万亿元。随后呈现出高速增长状态,截止至2017年中国第三方移动支付交易规模突破百万亿元,增长至102.1万亿元,同比增长73.6%。随着智能手机的普及和二维码支付市场的持续火热,消费者从PC端向移动端的迁移速度加快,初步测算2018年中国第三方移动支付交易规模将超170万亿元,达到171.5万亿元左右,同比增长68%。

  而为了更加贴近中国消费者,选择在中国市场做出改变的并不止特斯拉一家国际企业。

  2016年,无印良品宣布在中国内地的近200家门店全面支持支付宝付款。同时,无印良品还将与支付宝打通会员系统,消费者在门店使用支付宝付款成功后,即可领取无印良品passport会员卡,实现自动积分。

  今年2月,《华尔街日报》报道称苹果也联合支付宝,推出一项新活动:在苹果网上商店,消费者可以使用支付宝花呗无息贷款购买苹果产品,根据双方合作协议,用户使用花呗购买iPhone,可以拥有24期免息权利,换句话说,只要两年内分期付款都可以免息。

  事实上,苹果拥有自己的在线支付工具Apple Pay,但在中国市场,Apple Pay的市场占有率实在太低,这也不得不迫使苹果选择与中国企业进行合作以更好的推广产品。不过从另一方面来讲,苹果联手支付宝,也为它日后与互联网巨头阿里巴巴的合作开了个好头。

  而目前,特斯拉中国已经入驻支付宝生活号,在其生活号中可以进行试驾预约和官方订购。网友们纷纷猜测,特斯拉在中国市场恐怕要与支付宝联手进行线上业务拓展。再延伸来看,支付宝背后是阿里巴巴强大的生态圈,从电商平台天猫、淘宝到支付平台支付宝、物流平台菜鸟网络等,都有可能成为特斯拉在中国市场发展的强大助力。

责编:李文瑶
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