轻享出行构建信用出行体系,推动共享经济健康发展

2018-03-08 14:00:00 环球网 分享
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  互联网+时代,共享出行正改变着消费者的生活和出行习惯,成为城市出行生活的重要组成部分,然而共享出行行业蓬勃发展的同时,却面临着不少问题。2017年8月,两部委发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》中指出,在信用管理方面,分时租赁经营者应采用安全、合规的支付结算服务,确保用户押金和资金安全,确保用户个人信息安全。同时,鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

  今年3月5日,第十三届全国人民代表大会第一次会议上,国家交通运输部部长李小鹏表示,共享单车在押金退还等方面依然存在一定问题,共享时代不能缺少共同治理。在政府出台的相关政策的支持与引导下,共享出行行业正在大力推进信用体系建设。

  北汽新能源轻享出行作为共享汽车行业的代表性企业,在成立之初,就积极推动信用出行体系建设,与芝麻信用合作成为首批开通“信用免押用车”的共享汽车服务平台。消费者在使用轻享出行APP时,芝麻信用达到700分,且无任何负面记录,仅需2步即可实现信用免押金用车。这一服务政策的推出,让众多共享汽车的消费者无需再担心高额押金以及押金的安全性问题,不但有效的降低了消费者风险,也极大的提升了消费者的用车体验,获得用户的一致点赞。

  据北汽新能源轻享出行平台数据显示,得益于免押金政策强势的推动作用和品质化运营服务的保障,目前,轻享出行会员中选择信用免押金用车的用户占比高达75%。记者随机走访了北京几个轻享出行的网点,接受采访的用户均表示,受北京摇号政策的限制目前无法购买车辆,共享汽车的出现满足了当前自驾出行的需求。而轻享的免押金服务更是把共享汽车做到和共享单车一样方便实惠,成为了目前日常出行的主要选择之一,每周会使用轻享平台租车3次以上,多用于市内出行和周末家庭出游。

  据了解,除了芝麻信用,北汽新能源轻享出行正在陆续与数据宝、京东小白信用、华道征信等多家社会信用平台合作,利用全方位出行大数据,构建立体化、智能化的社会信用出行体系,打造共享汽车行业信用出行新模式。

  通过与社会征信平台建立合作,打造共享出行免押金模式,是着眼于未来的领先模式。像北汽新能源轻享出行这样,依靠征信体系来实现共享出行行业的突破性发展将成为大势所趋,也是实实在在解决用户所难,保障用户权益的根本手段。在互联网+时代,让信用成为最好的通行证,才是推动共享经济健康发展、解决城市治理难题的良方。

责编:花争
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