9CaKrnQhub1作者:tech.huanqiu.comgallery这辆学生设计的电动车刷新了百公里加速世界纪录/e3pmh164r/e3pn6fo08据悉,这辆名为Grimsel的测试试验车从0到百公里加速时间仅为1.513秒,比之前的记录又快了0.2秒。而对比之下,1480马力的布加迪Chiron超级跑车的百公里加速时间为2.5秒,与这次的记录还有相当的差距。与任何超级跑车的策略一样,这辆Grimsel不仅采用了最新的引擎技术,同时车身重量也非常轻,四个轮毂分别配备了200马力的电机,并且能够产生高达1254的扭矩。同时,整个Grimsel的车身采用了碳纤维材质,整车重量仅有167千克,并且每个轮胎都采用了最新的牵引力控制系统,可以进一步提高效率。怎么样,这样的速度,未来是否预示着电动汽车不仅会走进我们的生活,同时也有可能成为一项新的体育运动赛事。虽然Grimsel很快,但是开发团队表示仍有改进的余地,下面让我们通过视频一起来看看它风驰电掣的速度吧。1466728860000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:陶文冬环球网146672886000011["9CaKrnQhuag","9CaKrnQhua6","9CaKrnQhua5","9CaKrnQhua3","9CaKrnQhua1"]{"gallery":{"members":[{"desc":"据悉,这辆名为Grimsel的测试试验车从0到百公里加速时间仅为1.513秒,比之前的记录又快了0.2秒。而对比之下,1480马力的布加迪Chiron超级跑车的百公里加速时间为2.5秒,与这次的记录还有相当的差距。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/50\/20160624085016928.gif"},{"desc":"与任何超级跑车的策略一样,这辆Grimsel不仅采用了最新的引擎技术,同时车身重量也非常轻,四个轮毂分别配备了200马力的电机,并且能够产生高达1254的扭矩。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/50\/20160624085013800.gif"},{"desc":"同时,整个Grimsel的车身采用了碳纤维材质,整车重量仅有167千克,并且每个轮胎都采用了最新的牵引力控制系统,可以进一步提高效率。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084300170.png"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084300112.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084300156.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084301585.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084301599.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084302150.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084303890.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2016\/0624\/08\/43\/20160624084303861.png"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0624/08/51/20160624085125998.jpg
据悉,这辆名为Grimsel的测试试验车从0到百公里加速时间仅为1.513秒,比之前的记录又快了0.2秒。而对比之下,1480马力的布加迪Chiron超级跑车的百公里加速时间为2.5秒,与这次的记录还有相当的差距。与任何超级跑车的策略一样,这辆Grimsel不仅采用了最新的引擎技术,同时车身重量也非常轻,四个轮毂分别配备了200马力的电机,并且能够产生高达1254的扭矩。同时,整个Grimsel的车身采用了碳纤维材质,整车重量仅有167千克,并且每个轮胎都采用了最新的牵引力控制系统,可以进一步提高效率。怎么样,这样的速度,未来是否预示着电动汽车不仅会走进我们的生活,同时也有可能成为一项新的体育运动赛事。虽然Grimsel很快,但是开发团队表示仍有改进的余地,下面让我们通过视频一起来看看它风驰电掣的速度吧。