49AKnQvCuc0 tech.huanqiu.comgallery青岛港商品车出口同比增长超90%/e3pmh164r/e3pn6fo081660007421492责编:张嘉玉新华网166000742149211[]{"audio":{"members":[]},"gallery":{"members":[{"desc":"8月7日,商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头等候装船(无人机照片)。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":619,"id":"xstkdi_399721","mime":"image\/jpg","size":158.53,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/60831f0270a3de45178c6e1a6ffda84e.jpg","width":1024},{"desc":"8月7日,商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头排队装船(无人机照片)。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":575,"id":"axcf0x_560618","mime":"image\/jpg","size":154.08,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/d04ea6703219fd52aab27305bd0e5d69.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,各类商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头装船(无人机照片)。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":575,"id":"ju6c2f_740616","mime":"image\/jpg","size":154.86,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/ede8c6d572e115b995456c927f5349d4.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头等候装船。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":682,"id":"zfqrfx_855715","mime":"image\/jpg","size":95.53,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/c463a1512d5756006c35039761a8ae22.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头等候装船(无人机照片)。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":575,"id":"n1j0l4_586922","mime":"image\/jpg","size":137.98,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/5995580d9276e4f89798fedacbd30155.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,山东港口青岛港大港公司八号码头,工作人员在进行装船调度。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":682,"id":"db4qtv_900014","mime":"image\/jpg","size":70.86,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/a88aa3e3f08fbb9768c2358a1df6138a.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头装船(无人机照片)。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":575,"id":"35jwqz_657019","mime":"image\/jpg","size":127.25,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/4e46b5997e97fc8124f228b3a9bb189a.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头装船(无人机照片)。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":575,"id":"p7570b_822120","mime":"image\/jpg","size":103.31,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/6fbe62a0d440fdc30ad9ae1f3a33da38.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,商品车在山东港口青岛港大港公司八号码头等候装船。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":682,"id":"ppj5z9_59223","mime":"image\/jpg","size":167.51,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/599b1b92d9d5dc178c6ecfea7a8b74c4.jpg","width":1023},{"desc":"8月7日,山东港口青岛港大港公司八号码头,工作人员在装船前进行外观巡检。 8月7日,大型滚装货轮“晨声轮”靠泊山东港口青岛港大港公司八号码头,在装载各类商品车逾1900辆后将起航运往非洲,这也是该港有史以来单船装载量最多的一个滚装国际航次。今年以来,随着国内车企“出海计划”加速推进,山东港口青岛港根据不断增长的客户需求,积极拓展国际滚装航线网络布局和多样化物流模式,着力降低物流成本的同时,大幅减少运输周期,实现“成本+时效”双优效果,商品车出口同比增长超过90%。 新华社记者 李紫恒摄","height":716,"id":"prcwuo_710517","mime":"image\/jpg","size":191.28,"url":"//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files\/imageDir\/8743e2d0dcb6b59aff886663b2e21580.jpg","width":1024}]},"video":{"members":[]}}//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8515f9460ce39fe90a2234ae8a7197a2.jpg