Link&Fly飞机设计公开 将火车与飞机合二为一

2018-07-13 09:01 环球网

  【环球网科技综合报道】据英国《每日邮报》7月11日报道,阿卡技术(Akka Technologies)公司公布了其Link&Fly飞机设计,这是一种将火车和飞机融合的全新理念。飞行列车带有可拆卸机翼,既可上飞行跑道又可上铁路,其设计的不同组成部分可用于改善航空旅行。

  目前,飞行汽车的理念已经屡见不鲜,比如美国国家航空航天局和优步(Uber)在今年早些时候就提出了在城市地区运营的飞行出租车系统,飞行出租车初创公司Joby Aviation和Kitty Hawk去年还从美国军方获得了200万美元的资金用于可行性研究。而不同于飞行汽车的小型运输模式,阿卡技术(Akka Technologies)公司公布的Link&Fly飞机设计适用于大型客运及货运。

  Link&Fly飞机带有吊舱和可拆卸机翼的模块化工艺,吊舱将安装在机翼下方,发动机位于顶部,它采用自动对齐的技术,使所有东西都能在拆卸后还顺利地连接在一起。其概念设计长为33.8米,高为8.2米,翼展48.8米,最大飞行高度为39,800英尺(12131米),巡航速度为0.78马赫(每小时965公里)。Link&Fly飞机既可以搭载乘客,也可用于货物运输,并且,在货运模式下,可以无人运行。

  飞行列车在搭载乘客或货物时,可在火车站进行上下车,之后,通过铁路在机场与火车站之间行驶,被推上停机坪后又可与机翼组装在一起,完成飞行,这一设计极大地方便了需换乘火车和飞机的旅客。

  去年秋天,阿卡技术公司凭借其卓越的Link&Fly模拟获得了航空航天节产品营销类别的最佳影片奖。该公司希望这个概念能引起航空航天公司的关注,将这些技术整合到未来的交通运输模式中。阿卡技术公司首席执行官莫里斯里奇(Maurice Ricci)表示,此款设计可以使飞机变得更有效率、污染更少,噪音更少。未来,Link&Fly可能不会作为一个整体实现,但其设计的不同组成部分可用于改善航空旅行。(实习编译:刘湘怡 审稿:李宗泽)

责编:樊俊卿
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