4MQK4KS2T1Z tech.huanqiu.comarticleYandex Auto周天:以大数据和AI为依托,做中国车企出海的桥梁/e3pmh164r/e3pmh18ap【环球网智驾报道 记者 心月】在2025年上海国际车展上,跨国科技公司Yandex展示了AI车载信息娱乐平台Yandex Auto引发行业关注。这款集成了智能语音交互、本地化服务生态与跨场景互联能力的解决方案,正为全球车企勾勒出下一代智能座舱的新图景。环球网记者独家采访到了Yandex Auto中国区高级业务总监周天,就Yandex Auto的技术优势与市场布局等进行了深入沟通交流。深度洞察用户需求,打造场景化智能体验谈及Yandex Auto的研发逻辑,周天指出,用户对车载系统的核心诉求锚定三大核心场景:“用户最需要的是高效的路线规划能力、通过应用远程控车,以及借助语音助手实现便捷交互。”基于这一洞察,Yandex将旗下覆盖导航、娱乐、车控等功能的数字生态深度整合,形成闭环服务体系。其中,AI语音助手Alisa成为核心交互入口。作为由Yandex GPT大模型驱动的智能终端,Alisa支持自然语言理解,用户无需刻意规范指令,即可实现车窗控制、座椅加热、灯光调节等20余项车控操作。值得关注的是,平台具备离线处理能力,即便在无网络环境下,仍能通过本地语音识别即时响应需求,解决了传统车载系统依赖云端的痛点。“我们的目标是让驾驶过程更安全、更便捷。”周天强调,通过语音交互管理多媒体服务,可大幅减少驾驶员分心,而这一能力已在目标市场积累了深厚的用户基础——当地97%的互联网用户曾使用过Yandex的相关服务,形成天然的使用习惯迁移优势。双模式集成方案,灵活适配多元需求针对车企的不同集成需求,Yandex Auto提供两种解决方案:一是将Yandex服务无缝嵌入车企自有界面,二是提供预装Alisa及全套管理工具的完整Yandex界面,两者均基于Android Automotive OS开发。这种模块化设计既保留了车企的品牌调性,又能快速接入成熟的本地化服务生态。在技术落地层面,Yandex通过人机界面(HMI)深度整合搜索引擎、地图、智能家居等服务。例如,用户可在车内通过Alisa远程预热车辆,或在归家途中提前启动家中空调,实现“车-家-生活”的无缝衔接。“我们与硬件供应商及车企协同测试,提前排查软件兼容性问题,确保服务流畅运行。”周天透露,平台已在多地实现规模化部署,覆盖从基础交互到复杂场景的全链路适配。数据驱动本地化,成为车企出海的桥梁面对全球车企的出海需求,Yandex的核心优势在于“本地化技术与生态资源的双重赋能”。周天称,通过分析用户行为与市场趋势,Yandex能为合作伙伴提供精准的产品优化建议,例如针对不同地区的导航偏好、娱乐内容进行定制化开发。在营销端,依托覆盖1.003亿月活跃用户的网络生态,Yandex可通过多渠道触达目标用户,助力品牌快速建立认知。谈及行业趋势,周天认为未来智能座舱将向“全域互联”进化:“AI大模型将推动服务深度整合,比如Alisa可主动识别玻璃水不足并推荐购买,或支持车内语音点餐、自动缴费等场景。我们正拓展生态接入能力,让汽车成为连接生活服务的智能终端。”从技术落地到生态构建,Yandex Auto展现了从工具提供者向生态共建者的角色升级。随着全球汽车智能化进程加速,这种“本地化技术+场景化服务”的模式,正为车企突破地域壁垒、打造差异化竞争力提供新路径。正如周天所言:“我们不仅是技术供应商,更是助力合作伙伴融入本地数字生活的桥梁。”1745586819098环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:窦鹏环球网17455868190981[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/02c2eef59902c760b26a707ea8f7cf8du1.png{"email":"doupeng@huanqiu.com","name":"窦鹏"}
【环球网智驾报道 记者 心月】在2025年上海国际车展上,跨国科技公司Yandex展示了AI车载信息娱乐平台Yandex Auto引发行业关注。这款集成了智能语音交互、本地化服务生态与跨场景互联能力的解决方案,正为全球车企勾勒出下一代智能座舱的新图景。环球网记者独家采访到了Yandex Auto中国区高级业务总监周天,就Yandex Auto的技术优势与市场布局等进行了深入沟通交流。深度洞察用户需求,打造场景化智能体验谈及Yandex Auto的研发逻辑,周天指出,用户对车载系统的核心诉求锚定三大核心场景:“用户最需要的是高效的路线规划能力、通过应用远程控车,以及借助语音助手实现便捷交互。”基于这一洞察,Yandex将旗下覆盖导航、娱乐、车控等功能的数字生态深度整合,形成闭环服务体系。其中,AI语音助手Alisa成为核心交互入口。作为由Yandex GPT大模型驱动的智能终端,Alisa支持自然语言理解,用户无需刻意规范指令,即可实现车窗控制、座椅加热、灯光调节等20余项车控操作。值得关注的是,平台具备离线处理能力,即便在无网络环境下,仍能通过本地语音识别即时响应需求,解决了传统车载系统依赖云端的痛点。“我们的目标是让驾驶过程更安全、更便捷。”周天强调,通过语音交互管理多媒体服务,可大幅减少驾驶员分心,而这一能力已在目标市场积累了深厚的用户基础——当地97%的互联网用户曾使用过Yandex的相关服务,形成天然的使用习惯迁移优势。双模式集成方案,灵活适配多元需求针对车企的不同集成需求,Yandex Auto提供两种解决方案:一是将Yandex服务无缝嵌入车企自有界面,二是提供预装Alisa及全套管理工具的完整Yandex界面,两者均基于Android Automotive OS开发。这种模块化设计既保留了车企的品牌调性,又能快速接入成熟的本地化服务生态。在技术落地层面,Yandex通过人机界面(HMI)深度整合搜索引擎、地图、智能家居等服务。例如,用户可在车内通过Alisa远程预热车辆,或在归家途中提前启动家中空调,实现“车-家-生活”的无缝衔接。“我们与硬件供应商及车企协同测试,提前排查软件兼容性问题,确保服务流畅运行。”周天透露,平台已在多地实现规模化部署,覆盖从基础交互到复杂场景的全链路适配。数据驱动本地化,成为车企出海的桥梁面对全球车企的出海需求,Yandex的核心优势在于“本地化技术与生态资源的双重赋能”。周天称,通过分析用户行为与市场趋势,Yandex能为合作伙伴提供精准的产品优化建议,例如针对不同地区的导航偏好、娱乐内容进行定制化开发。在营销端,依托覆盖1.003亿月活跃用户的网络生态,Yandex可通过多渠道触达目标用户,助力品牌快速建立认知。谈及行业趋势,周天认为未来智能座舱将向“全域互联”进化:“AI大模型将推动服务深度整合,比如Alisa可主动识别玻璃水不足并推荐购买,或支持车内语音点餐、自动缴费等场景。我们正拓展生态接入能力,让汽车成为连接生活服务的智能终端。”从技术落地到生态构建,Yandex Auto展现了从工具提供者向生态共建者的角色升级。随着全球汽车智能化进程加速,这种“本地化技术+场景化服务”的模式,正为车企突破地域壁垒、打造差异化竞争力提供新路径。正如周天所言:“我们不仅是技术供应商,更是助力合作伙伴融入本地数字生活的桥梁。”