4LbIDyffdtq tech.huanqiu.comarticle优步CEO称特斯拉无意合作，自动驾驶领域竞争白热化/e3pmh164r/e3pn4gh77<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】据外媒2月23日消息，在最近的一次采访中，优步首席执行官达拉·科斯罗萨西透露，他与特斯拉CEO埃隆·马斯克就自动驾驶出租车服务的合作进行了讨论，但遗憾的是，特斯拉并没有表现出合作的意愿。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/099b190ee16f5e9d6954b3c249f35291u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>科斯罗萨西在接受采访时表示，特斯拉计划独立推出自动驾驶出租车服务，并在一定程度上与优步和Waymo形成竞争关系。他特别提到了美国得克萨斯州首府奥斯汀，那里将成为优步和Waymo与特斯拉正面交锋的前沿阵地。尽管如此，科斯罗萨西仍然表达了与特斯拉合作的意愿，并指出优步作为平台能够为自动驾驶生态系统带来稳定且多变的需求。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>资料显示，优步近年来在自动驾驶领域投入了大量资源，与十多家制造商建立了合作伙伴关系，并投资了多家自动驾驶技术公司。这些举措显示了优步对自动驾驶出行未来的坚定信心。然而，特斯拉的自动驾驶出租车计划以及Waymo服务的广泛推广，无疑给优步带来了前所未有的竞争压力。</p><p>彭博情报指出，特斯拉和Waymo的自动驾驶服务可能会影响到优步的乘车量增长和佣金率。随着自动驾驶技术的不断成熟和商业化进程的加速推进，这一领域的竞争将愈发激烈。</p><p>尽管如此，优步并未退缩。科斯罗萨西表示，优步将继续推进自动驾驶战略，并与合作伙伴一起为用户提供更加安全、便捷和高效的出行服务。他特别提到了即将在奥斯汀和亚特兰大市场推出的自动驾驶乘车服务，并强调了优步在自动驾驶领域的领导地位。（旺旺）</p></section></article>1740273975488环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：王楠环球网174027397548811[]{"email":"wangnan@huanqiu.com","name":"王楠"}