4HXphPaHFjj tech.huanqiu.comarticle2024北京车展|小鹏高层称机器人出租车全面商业化仍需时日/e3pmh164r/e3pn4gh77【环球网科技综合报道】在近日举办的北京国际汽车展览会上,小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地接受采访时,就未来交通出行的发展趋势发表了看法。顾宏地指出,尽管机器人出租车在概念上颇具吸引力,且有可能对交通行业带来深远影响,但其全面商业化至少还需要五年的时间。 顾宏地的这一观点与特斯拉CEO埃隆·马斯克的预期有所不同。马斯克曾公开宣布,特斯拉计划于2024年8月8日发布其首款无人驾驶出租车。然而,顾宏地认为,尽管技术的发展日新月异,但在机器人出租车真正能够成为主流交通方式之前,还需要克服众多技术和市场上的挑战。 顾宏地强调,目前小鹏汽车在推出新车型和销售计划时,并未将机器人出租车作为一个重要的考量因素。他指出,全面的商业运营需要更加成熟的技术支持、完善的法规环境,以及市场和消费者的广泛接受。 在谈到机器人出租车对交通出行可能产生的影响时,顾宏地表示,这种新型交通方式的确具有革命性的潜力,能够极大地改善出行效率和体验。但他同时指出,这需要时间、耐心和持续的技术创新来实现。 他补充说:“目前,这不是我们推出和规划销售时考虑的问题。”小鹏汽车是一家总部位于中国的电动汽车初创公司,其产品也在欧洲市场销售,已将驾驶辅助软件作为其卖点之一。 1714093793195环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:徐娜环球网171409379319511[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d5ced559536f8e08272add35d9c09690u5.jpg
【环球网科技综合报道】在近日举办的北京国际汽车展览会上,小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地接受采访时,就未来交通出行的发展趋势发表了看法。顾宏地指出,尽管机器人出租车在概念上颇具吸引力,且有可能对交通行业带来深远影响,但其全面商业化至少还需要五年的时间。 顾宏地的这一观点与特斯拉CEO埃隆·马斯克的预期有所不同。马斯克曾公开宣布,特斯拉计划于2024年8月8日发布其首款无人驾驶出租车。然而,顾宏地认为,尽管技术的发展日新月异,但在机器人出租车真正能够成为主流交通方式之前,还需要克服众多技术和市场上的挑战。 顾宏地强调,目前小鹏汽车在推出新车型和销售计划时,并未将机器人出租车作为一个重要的考量因素。他指出,全面的商业运营需要更加成熟的技术支持、完善的法规环境,以及市场和消费者的广泛接受。 在谈到机器人出租车对交通出行可能产生的影响时,顾宏地表示,这种新型交通方式的确具有革命性的潜力,能够极大地改善出行效率和体验。但他同时指出,这需要时间、耐心和持续的技术创新来实现。 他补充说:“目前,这不是我们推出和规划销售时考虑的问题。”小鹏汽车是一家总部位于中国的电动汽车初创公司,其产品也在欧洲市场销售,已将驾驶辅助软件作为其卖点之一。