43HSxIceMqr tech.huanqiu.comarticle大数据发展看贵州|贵州翰凯斯:“大数据之都”贵阳为自动驾驶创造自由的发展空间/e3pmh164r/e3pmh33i9【环球网科技报道】5G时代,自动驾驶离我们还有多远?5月24日,“在实施数字经济战略上抢新机——大数据发展看贵州”网络主题采访团走进贵州翰凯斯智能技术有限公司(PIX),一辆运转灵活的自动驾驶底盘吸引了媒体记者的目光。“市场对于自动驾驶车辆的需求明确,同时市场处于增长期,但市场缺乏高性价比、高适应性的产品,而PIX是唯一能提供通用产品及制造的公司。”贵州翰凯斯智能技术有限公司联合创始人、首席运营官曹雨腾说,2018年,翰凯斯开展了远程驾驶试验,实现了基于5G的无人驾驶远程控制,如遇紧急情况,工作人员可在0.05秒内接管汽车控制,并把前进、加速、刹车、转弯等指令传到车辆上,为无人驾驶汽车安全行驶提供保障。翰凯斯于2013年在贵阳成立,公司专注打造基于自动驾驶底盘的自主移动空间,核心技术优势为自动驾驶算法系统,基于人工智能的设计方式,以及金属3D打印制造系统,为向客户软硬件结合一站式的产品解决方案。2019年数博会期间,翰凯斯3D打印出了全球第一个一体化的汽车底盘。2020年4月,公司又发布了自主研发的PIX自动驾驶底盘+多功能舱体产品,产品发布仅一个月便与20余家来自美国、西班牙等地的客户签约。目前,公司正致力于覆盖全场景应用服务全球自动驾驶市场,基于9个平台打造了23种车型,覆盖12个行业,交付9个国家,产品得到华为、阿里等知名企业的采购。曹雨腾贵阳本地人,谈到在贵阳创业,他告诉记者,“贵阳是大数据之都,自动驾驶产业和大数据是高度相关的,可以说自动驾驶是一种基于大数据海量数据的采集、分析和应用去实现的技术。贵阳在大数据产业和上下游产业链给了我们很好的基础,同时也能够实现相对较低的制造成本,对于我们在起步阶段去开发、测试提供了非常好的条件。”曹腾雨也感受到贵阳有更自由的发展空间,“我们所在的高新区沙文生态科技产业园有一段100多公里的道路,由贵阳市交管局为我们设定开放道路的自动驾驶测试区域,我们正在一步步把这个区域打造成具有贵阳的山地的道路特点的自动驾驶应用示范区域来吸引全球更多的自动驾驶智能汽车上下游的产业企业共同落地,发展自动驾驶产业。”曹雨腾表示,下一步,翰凯斯计划让产品进入到开放道路乘用车市场,并与合作伙伴共同推动智能汽车产业成为经济增长新引擎,把全球更多的人工智能尖端人才和机构汇集到贵州贵阳,形成无人驾驶的产业生态,助力企业向“独角兽”进化发展。1622019995876环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:李文瑶环球网162201999587611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8e75ee18f210c5e6b4e3184c0653eabcu5.jpg{"email":"liwenyao@huanqiu.com","name":"李文瑶"}
【环球网科技报道】5G时代,自动驾驶离我们还有多远?5月24日,“在实施数字经济战略上抢新机——大数据发展看贵州”网络主题采访团走进贵州翰凯斯智能技术有限公司(PIX),一辆运转灵活的自动驾驶底盘吸引了媒体记者的目光。“市场对于自动驾驶车辆的需求明确,同时市场处于增长期,但市场缺乏高性价比、高适应性的产品,而PIX是唯一能提供通用产品及制造的公司。”贵州翰凯斯智能技术有限公司联合创始人、首席运营官曹雨腾说,2018年,翰凯斯开展了远程驾驶试验,实现了基于5G的无人驾驶远程控制,如遇紧急情况,工作人员可在0.05秒内接管汽车控制,并把前进、加速、刹车、转弯等指令传到车辆上,为无人驾驶汽车安全行驶提供保障。翰凯斯于2013年在贵阳成立,公司专注打造基于自动驾驶底盘的自主移动空间,核心技术优势为自动驾驶算法系统,基于人工智能的设计方式,以及金属3D打印制造系统,为向客户软硬件结合一站式的产品解决方案。2019年数博会期间,翰凯斯3D打印出了全球第一个一体化的汽车底盘。2020年4月,公司又发布了自主研发的PIX自动驾驶底盘+多功能舱体产品,产品发布仅一个月便与20余家来自美国、西班牙等地的客户签约。目前,公司正致力于覆盖全场景应用服务全球自动驾驶市场,基于9个平台打造了23种车型,覆盖12个行业,交付9个国家,产品得到华为、阿里等知名企业的采购。曹雨腾贵阳本地人,谈到在贵阳创业,他告诉记者,“贵阳是大数据之都,自动驾驶产业和大数据是高度相关的,可以说自动驾驶是一种基于大数据海量数据的采集、分析和应用去实现的技术。贵阳在大数据产业和上下游产业链给了我们很好的基础,同时也能够实现相对较低的制造成本,对于我们在起步阶段去开发、测试提供了非常好的条件。”曹腾雨也感受到贵阳有更自由的发展空间,“我们所在的高新区沙文生态科技产业园有一段100多公里的道路,由贵阳市交管局为我们设定开放道路的自动驾驶测试区域,我们正在一步步把这个区域打造成具有贵阳的山地的道路特点的自动驾驶应用示范区域来吸引全球更多的自动驾驶智能汽车上下游的产业企业共同落地,发展自动驾驶产业。”曹雨腾表示,下一步,翰凯斯计划让产品进入到开放道路乘用车市场,并与合作伙伴共同推动智能汽车产业成为经济增长新引擎,把全球更多的人工智能尖端人才和机构汇集到贵州贵阳,形成无人驾驶的产业生态,助力企业向“独角兽”进化发展。